수당 시대의 운하
- 최초 등록일
- 2011.05.11
- 최종 저작일
- 2002.04
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소개글
수당 시대의 운하에 대한 레포트인데, 자료가 워낙 없다보니 분량이 적은 게 아쉽군요.
각 항목 보완은 좀 더 필요할 듯 합니다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 수대의 운하
(1) 문제(文帝)
(2) 양제
(3) 수의 멸망
2. 당대의 운하
3. 운하 변에 위치한 주요 도시
Ⅲ. 맺는 말
본문내용
이러한 대운하의 개통은 무력에 의한 문제의 통일에 이어 운하의 개통을 통하여 물자의 유통이 원활해졌을 뿐만 아니라 남북 문화의 교류를 용이하게 하여 통일을 완성했다는 데 커다란 의미가 있다. 특히 수 양제 이후에는 중국의 중요한 5대 수계(白河, 黃河, 淮水, 揚子江, 錢塘江)가 연결되어 수해 방지와 농지의 관계에도 유리하여 농업 생산이 증가하였다. 비록 수의 양제가 과도한 국력 낭비로 나라를 멸망으로 이끌었기 때문에 운하 건설의 업적이 매우 저평가되는 경향이 있지만, 운하의 건설은 당시 거대한 소비도시가 되어 가고 있던 수도에 식량을 운송하기 위하여 반드시 필요했던 일이었다. 또한 후세에 토목사업에서 중국인이 지닌 천재성을 보여주는 것이었던 만큼 양재를 꼭 폭군이라는 측면에서만 평가할 일은 아닌 듯하다.
참고 자료
1. 중국 오천년사(중) 김영진 편저, 대광서림(1991).
2. 신중국사 존 킨 페어뱅크, 중국사 연구회 번역, 까치(1994).
3. 중국 역사 지리 류제현, 문학과 지성사(1999).
4. 중국사 신승하, 대한교과서(1998).
5. 중국 중세사 궁기시정, 임중혁·박선희 역, 신서원(1996).