복수 의사 주체간의 갈등
- 최초 등록일
- 2002.06.28
- 최종 저작일
- 2002.06
- 23페이지/ 한컴오피스
- 가격 4,000원
목차
제 1장 서 론 1
1. 연구목적 1
2. 연구범위와 방법 2
제 2 장 복수의사주체간의 갈등에 관한 이론적 고찰 3
1. 갈등발생의 형태와 단계 3
2. Simon, March, Thompson의 갈등모형 3
1) 갈등의 원인 (※ Simon과 March의 의견을 중심) 3
2) 갈등의 해결방안 3
3) Thompdon의 의견을 중심 4
3. 에피소드 4
1) 정의 : 어떤 선정에 이르기까지의 상태와 그 후의 상태 등이 연결된 것으로 본다. 선후관계에 의하여 연속된 것으로 본다. 4
2) 에피소드의 단계별 갈등과 갈등을 지배하는 변수 4
3) 갈등의 잠재력 5
제 3 장 현재 천안시 콜밴업계와 택시업계의 갈등상황 5
1. 갈등의 원인 5
1) 화물자동차운수사업법시행규칙 6
2) 비교 8
2. 콜밴 운영 상황 9
3. 타 시와의 비교(강원도 원주시) 10
4. 두 조직의 입장 10
1) 택시 10
2) 콜밴 13
3) 승객 15
제 4 장 갈등의 해소 방안 고찰 17
1. 택시와 콜밴의 등록제 실시 17
2. 택시와 콜밴업체의 통합운영 17
3. 택시와 콜밴의 차량을 등록지내로 영업 17
4. 택시와 콜밴의 처벌과 단속을 강화 17
제 5 장 결 론 18
1. 콜밴의 영업허가 18
2. 택시의 소득 확보 18
3. 지방재정의 확보와 서비스 향상의 효과 18
<참고문헌> 19
본문내용
2. 연구범위와 방법
복수의사주체간의 갈등을 기본으로 하여 천안시에서 운행되고 있는 기존의 택시와 타 시도(강원도 원주시)에서 새로이 들어온 콜밴의 영업으로 인한 갈등관계를 알아보고, 그에 대한 해결방안을 알아보기로 하겠다. 첫째, 천안시 택시업계의 입장과 현재 천안시에서 운행하고 있는 콜밴과의 현재 갈등이 일 어나고 있는 원인을 비교 ·분석해 본다.
둘째, 택시업계와 콜밴업계의 서로 간의 견해차를 들어본다. 이에 따른 고객들의 이용도와 서비스 문제, 기타 다른 문제에 대해 살펴본다. 설문지를 이용하여 실태를 파악한다.
셋째, 원인과 갈등분석, 여러 가지를 종합하여, 이들의 해결방안은 없는지 알아본다. 서로 에게 전략적으로 이익을 줄 수 있는지를 살펴본다.
다른 시 ·도에도 똑같은 상황이 일어나고는 있지만, 지역적 특성을 고려해 천안시로 국한하였다. 또한 이번에 강원도 원주시에서 콜밴영업을 허가해 준 내용을 비교하였다. 그리고 각종 논문과 뉴스 보도를 중심, 그리고 설문지를 중심으로 하여 얻은 내용을 활용하여 최종 결론을 도출하였다.
참고 자료
없음