대중교통 활성화에 시민 참여 유도
- 최초 등록일
- 2010.11.10
- 최종 저작일
- 2010.11
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소개글
대중교통 활성화에 시민 참여 유도
목차
1. 주제선정동기
2. 교통환경의 현황
3.자동차화(motorization)와 도로교통의 사회적폐해
4.자동차 중심의 도로교통에 의한 환경 영향
5.종합적인 교통환경정책의 부재와 오염자
6.교통투자 배분구조의 비합리성
7. 혁신 방안
8. 향후계획(맺음말)
본문내용
1. 주제선정동기
❶ 현대사회는 속도전이다.
즉, 한발 앞선 정보가 기업과 사업에 더 많은 효용과 가치를 준다는 것이다. 출퇴근 뿐만 아니라 비즈니스로 인한 출장에도 정확하게 시간을 지켜주는 것이 신뢰로 연결되어 계약의 성사로 직결될 가능성이 많다. 물론 조금 일찍 서둘러서 출발하면 되지만 다양한 업무로 인해, 언제나 시간에 쫓기는 현대사회의 특성상 시간을 앞 당기가 쉽지 않는 것이 현실이다.
❷ 성장과정에 희생된 환경을 되살리자.
지난 60,70년대 우리 경제의 산업화를 위해 우리들은 환경을 돌볼 시간도 없이 성장에만 몰입하여 엄청난 경제적인 성장을 이룩했다. 엄청난 자연재해로 인한 고통을 겪은 지금에서야 비로써 자연환경의 중요성을 인식하고 개발의 논리로 인간에 의해 망가진 자연을 되살리기 위해 본격적으로 계획을 수립하고 캠패인을 벌이기 시작했다.
환경오염의 주범으로 지목된 자동차의 매연 또한 우리들의 편리한 이동을 위해 만들어진 산물이다. 증가하는 자동차의 수로인해 대기는 몸살을 앓고 있다.
❸ 치솟는 석유값이 성장의 발목을 잡고 있다.
배럴당100달러 시대가 다가왔다. 우리나라 같이 천연자원이 부족한 나라는 세계 유가 상승에 따라 경제가 요동친다.
대구시의 등록 자동차수는 2006년 기준 86만대를 넘는다. 이 많은 차들이 먹어치우는 에너지는 엄청나다.
❹ 사고로 인한 인적 물적 피해가 늘어나고 있다.
집은 없어도 차는 있어야 하는 현대사회에서 서민들의 자가용은 경제활동의 가장 중요한 수단 중에 하나이다. 중요한 만큼 사고시에는 경제적으로 엄청난 손실을 초래한다. 또한 인사사고 인로 소중한 목숨을 잃는 경우도 발생한다.
❺ 교통환경 무엇이 문제인가?
막히는 도로, 끼어드는 얌체 운전자로 인한 스트레스, 출근길 시루짝 같은 버스, 요금이 무서워 타기 어려운 택시, 소음, 매연, 대낮에도 희뿌연 스모그, 횡단보도 건너기도 힘든 보행자, 사고로 인한 물적 인적 피해........
참고 자료
없음