TOYOTA 자동차 리콜 과 관련된 자동차 산업의 변화 가능성
- 최초 등록일
- 2010.08.14
- 최종 저작일
- 2010.01
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소개글
TOYOTA 자동차 리콜 과 관련된 자동차 산업의 변화 가능성
목차
도요타 자동차
도요타 리콜 사태 일지
도요타 리콜 이후 세계자동차업계 변동
도요타 리콜 이후 일본 자동차 업계 변동
도요타 리콜 이후 한국 자동차 업계 변동
현대차의 변화사례
도요타 리콜 이후 미국 자동차 업계 변동
도요타의 리콜 이후 향후 자동차 업계 전망
시사점
본문내용
도요타 자동차
1937년 설립된 일본을 대표하는 세계적 자동차 제조 회사
1973년 소형차 “코롤라(Corolla)”
닛산을 누르고 일본제일의 세계적 메이커
1989년 “렉서스(Lexus)”
벤츠와 BMW를 넘어서는 성공
세계 곳곳에서 현재 연간 600만대 이상의 차량 판매
도요타 리콜 사태 일지
도요타 전세계 700만대 리콜 결정
1/29
위기대책 위원회 발족, 고객에게 사과
2/13
도요타, 생산 일시 중지
2/11
도요타 차주, 결함방치로 인한 손해배상 청구
2/2
혼다도 37만9000대의 리콜 결정
2/9
카롤라등 약 445만대 가속폐달 수리
2/7
S & P 도요타 신용등급 강등 결정
2/5
도요타 리콜 이후 세계자동차업계 변동
전반적으로 90년대 이후 세계자동차 업계의 하향세가 뚜렷이
이루어 지고 있으며, 미국과 일본의 경우 꾸준한 하락이 국가
경제에 영향을 끼치고 있으며, 중국의 자동차 업계 급속한 발
전이 주목할 점이다. 도요타 사태에도 불구 일본자동차 업계의
성장은 친환경기술개발과 관련한 신기술자동차의 발전에 의한
영향이라 볼 수 있다.
도요타 리콜 이후 세계자동차업계 변동
도요타의 리콜사태 이후 일본차의 주가는 낮아졌음을 확인할
수 있으며, 한국과 미국의 자동차 업계의 주가는 상승함으로써,
반사이익을 얻었던 것으로 확인할 수 있다.
도요타 리콜 이후 일본 자동차 업계 변동
하이브리드 자동차와 전기자동차등 신기술자동차 적극적 활용
소비자들이 요구하는 취향에 맞춘 자동차에 대한 적극적 개발
GM등 해외 다른기업과의 기술 협조, 공유
해외시장으로의 적극적 마케팅 시행
도요타 리콜 이후 한국 자동차 업계 변동
품질 중시 전략
제품이 품질이 저하되면 겉잡을 수 없는 피해를 일으켜 소비자를 위험에 빠뜨리고 결국 기업에까지 영향
사용 품질 개선
품질 관리를 최고로 하되, 만약 문제가 발생시에 항상 소비자의 입장에서 생각하고 대처 할 수 있는 자세가 필요
도요타 리콜 이후 한국 자동차 업계 변동
협력업체와의 긴밀한 관계
참고 자료
없음