글로벌 속의 중국 물류시장과 제 3자 물류시장 진출 전략에 관한 연구
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소개글
글로벌 속의 중국 물류시장과 제 3자 물류시장 진출 전략에 관한 연구목차
국문 초록I . 서 론
1. 연구의 목적과 배경
2. 연구의 내용 및 구성
3. 기존 연구
Ⅱ . 세계속의 중국 물류의 위상과 물류 정책
1. 중국 물류의 위상변화
2. 분야별 현재 물류 모습
3. 물류 기업의 동향
4. 중국의 물류 정책
Ⅲ. 중국의 물류시장
1. 중국 물류 산업의 규모
2. 중국 물류 기업의 유형과 특징
Ⅲ. 한.중 물류시장과 제 3자 물류
1. 한국의 물류 시장 현황
2. 한.중 물류 기업의 공급망 관리 전략과 개선
3. 한.중의 제 3자 물류
4. 중국의 3자 물류 활용 실태
Ⅳ. 중국 물류시장의 진출 방안
1. 경쟁업체 물류기업 동향
2. 한국 물류기업 진출 사례
3. 중국 물류시장 진출 문제점·전략
Ⅴ. 결 론
참고 문헌
본문내용
중국은 세계 제조 중심으로, 세계 최대의 소비시장으로 부상하였다. 소비시장의 성장은 필연적으로 물류 유통 시장의 성장을 수반하게 된다. 세계 물류시장은 꾸준히 성장하고 있다. 중국 물류산업 또한 고속성장 중이다. 중국물류구매연합회에 따르면 2001년부터 2005년 기간 중 중국 전체물류비는 158조, 7,000억 위안, 연평균 성장률은 23%로 급성장하고 있다. 이는 같은 기간 중 GDP 연평균 성장률 9.5%를 훨씬 상회하는 수치이다.이 같은 추세는 현 2010년까지도 이어져 2006년부터 2010년까지 중국의 물류산업은 연 평균 16.7%의 속도로 성장, 2010년에는 국가물류비가 90조 위안에 달하여 왔다.
외국계 물류기업들이 세계적인 네트워크와 운영 노하우를 기본으로 오랜 기간에 걸쳐 체계적으로 중국에 대한 체계적인 조사와 사업 계획을 마련하면서 치밀하게 준비해 온 점과 비교해 볼 때, 한국 물류기업들의 중국내 활동은 앞으로 매우 한계에 봉착할 것으로 판단된다.
이에 따라 국가차원에서의 근본적인 대책 수립과 다양한 정책적인 지원이 이루어지지 않는 한, 이러한 추세는 지속될 것이고 외국께 물류기업과의 격차는 더욱 크게 벌어져 결국에는 중국 내 우리나라의 물류활동은 외국계나 중국계 물류기업에 전적으로 의존하게 될 가능성이 매우 크다. 따라서 국내 주요 항만공사, 국내 대형물류기업, 대형 물류터미널 운영기업 등을 중심으로 한 중국내 대규모의 항만 및 물류시설에 대한 투자가 이루어져야 할 것이다.
이러한 시설을 통해 중국내 내수물류에 대한 기반 구축과 함께 공동창고 확보 및 운영, 공동 수배송 서비스 제공 , 업체별 특화된 공동 물류시스템 구축 및 운영 등 다양한 형태의 공동물류공동 서비스를 제공해줄 수 있어 중국에 진출한 우리나라의 제조 및 유통업체들의 물류활동 체계화와 효율화를 가능하게 할 수 있으며, 경쟁력을 더욱 제고 할 수 있을 것이다.
본 논문은 중국의 WTO 가입에 따른 유통시장의 전면 개방에 따른 물류산업 환경변화와 함께 한·중 물류의 증대와 우리 물류산업의 국제화에 기틀을 마련하는데 목적이 있다.
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