수리실험-펠톤수차

소개글

실험
목적
수차에는 여러 가지 형식이 있지만, 일반적으로 펠톤수차, 프란시스 수차 및 케플란수차 등으로 나뉘어 진다. 실제로 수차를 설치함에 앞서서 수차의 상세한 운전 측성을 알아야한다. 이에 대한 방법으로는 계산, 실물수차 실험, 모형 수차 실험에 의한 방법 등이 있을 수 있으나, 일반적으로 수력 실험실에서 모형 수차의 실험을 행하고 그 결과를 상세 하게 검토해서 실물 수차의 특성을 추정하는 방법이 취해진다. 이 경우에는 실물 수차의 모형 비 등이 알려지면 특성은 비교적 용이하게 추정 된다. 이번 실험 장치는 특유의 회전 속도 및 일정 수두 하에서 유량 변화에 따른 펠턴 수차의 이론 출력, 실제 출력 및 그에 따른 효율을 산출 하고, 그 구조를 이해하는데 목적이 있다.

목차

실험 제목
실험목적
실험 기구
배경 이론
실험절차
결과 및 계산
결론 및 고찰

본문내용

실험
제목
PELTON TURBINE TEST APPARATUS
실험
목적
수차에는 여러 가지 형식이 있지만, 일반적으로 펠톤수차, 프란시스 수차 및 케플란수차 등으로 나뉘어 진다. 실제로 수차를 설치함에 앞서서 수차의 상세한 운전 측성을 알아야한다. 이에 대한 방법으로는 계산, 실물수차 실험, 모형 수차 실험에 의한 방법 등이 있을 수 있으나, 일반적으로 수력 실험실에서 모형 수차의 실험을 행하고 그 결과를 상세 하게 검토해서 실물 수차의 특성을 추정하는 방법이 취해진다. 이 경우에는 실물 수차의 모형 비 등이 알려지면 특성은 비교적 용이하게 추정 된다. 이번 실험 장치는 특유의 회전 속도 및 일정 수두 하에서 유량 변화에 따른 펠턴 수차의 이론 출력, 실제 출력 및 그에 따른 효율을 산출 하고, 그 구조를 이해하는데 목적이 있다.
실험
기구
펠턴 수차
- 유효낙차 H가 높고 유량이 적을 때는 그림과 같이 물을 노즐에서 대기중에 분사시켜 속도 의 분류를 수차의 회전차 깃에 충돌시켜서 운동에너지의 형태로 출력을 얻는 충격수차를 사용한다.

배경 이론
수차란 물이 가지고 있는 수력에너지를 기계적 에너지로 변환시키는 수력기계이다. 이러한 기계적 에너지는 회전 차 축에 직결된 발전기에 의해 전기적 에너지로 변환된다. 물의 위치에너지를 이용하기 위해서는 표고가 높은 곳에 있는 하천이나 호수의 물을 필요한 만큼 수차로 유도 하여야 한다.
펠턴 수차는 200~2000m의 고낙차에서 유량이 비교적 적은 곳에서 적합하다. 노즐의 부분에서 물이 갖고 있는 에너지를 전부 운동에너지로 전환하여 회전차의 버킷에 충돌되어 회전차의 회전력을 발생시킨다. 그리고 노즐에는 니이를 밸브가 부착되어 이 니이를 밸브로써 유량을 가감시킨다.

참고 자료

없음