기초기계 유체파트 점성계수 보고서

소개글

기초기계 유체파트 점성계수 보고서

목차

Ⅰ. 실험목적
Ⅱ. 이 론
1. 유체의 점성이란?
2. 모세관 점도계
3. 낙구 점도계
4. 회전 점도계
5. 점성계수
Ⅲ. 실험방법
1. 실험장치
2. 실험방법
Ⅳ. 실험결과
Ⅴ. 고 찰

본문내용

Ⅰ. 실험목적
Cannon-Fenske 점도계를 사용하여 200-N707과 150-10C 엔진오일의 점성
계수를 구할 수 있다.


Ⅱ. 이 론
1. 유체의 점성이란?
- 유체를 변형시키는데 변형되는 속도를 이상적으로 무한히 작게 하면 저항을
받지 않지만, 실제의 유한한 시간 안에 변형을 일으키려면 저항을 받게 된다.
유체의 각 부분 사이에 상대운동이 존재하면, 그 상대속도에 비례하여 저항이
생겨나게 되는데 이러한 성질을 점성이라 한다. 아래 그림과 같이 유체가
두 벽 사이에 유체가 가득 차 있고 위쪽 벽을 속도 V를 가지고 당기게 되면
유체도 움직이는 벽을 따라 움직이게 된다. 움직이는 벽에 가까운 유체는
벽을 따라 빠르게 움직이고, 정지한 아래 벽과 매우 가까운 곳의 유체는
속도가 0에 가깝게 되므로, 유체는 위쪽 움직이는 벽에서 아래 벽에 다가
갈수록 속도가 줄어드는 속도 구배(velocity gradient)가 생기게 된다. 움직이는
벽의 속도가 지나치게 빠르지 않으면 유체는 층을 이루며 가지런히 흐르게
된다. 유체 각층의 속도 차이가 표시된 것과 같이, 기준되는 임의 위치의
P층에서의 속도가 u, 여기서 수직위치가 dy만큼 차이나는 P`층에서의 속도가
u+du로 나타내어진다면, 유체 점성에 의한 저항(F)은 다음과 같이 표시된다.

참고 자료

없음