두바이의 경제위기
- 최초 등록일
- 2010.06.11
- 최종 저작일
- 2010.06
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소개글
두바이의 경제위기
목차
서론
두바이소개
두바이의 위치와 경제지표
두바이 사태의 배경
두바이 사태의 전개과정
두바이 사태가 우리나라에 미치는 영향
두바이 사태의 향후 전망
(新 성장산업소개)
결론 (요약 및 시사점) & 견해
참고자료
본문내용
2000년대 들어 고유가 호황으로 투자처를 찾던 오일머니를 흡수하면서 차입자본을 바탕으로 대규모 건설 프로젝트를 시행
2009년 2분기말 기준 UAE의 해외차입 규모는 1,230억달러로 다른중동국가들에 비해 압도적으로 많으며, 그 중 두바이의 외채가800~900억달러 수준(GDP 대비 160~180%)인 것으로 추정
두바이 사태의 배경
2008년 금융위기를 전후로 하여 부동산가격 하락, 유동성 악화 등으로 프로젝트 취소 및 지연, 미분양사태가 대량으로 발생하면서 자금사정이 악화
2009년 2월 두바이 정부는 200억달러 규모의 5년만기 채권을 발행계획을 발표하고, 우선적으로 100억달러 규모를 발행하였으며, UAE중앙은행이 전액을 인수
2009년 11.25일 두바이정부는 50억달러의 채권을 발행함과 동시에 두바이월드에 대한 구조조정 계획 발표, 모라토리엄 (채무상환 유예)조치를 선언
두바이 사태의 전개과정
두바이 정부의 모라토리엄 선언 이후 주요국의 주식시장이 급락하는 등 글로벌 금융시장이 충격을 받았으나, 단시일내 진정
주요국 금융시장의 안정은 두바이의 모라토리엄 선언이 글로벌 금융위기로 확산될 가능성은 제한적이라는 판단에 근거
두바이의 해외차입 중 상당부분은 유럽계 은행들이 차지하고 있으며, 특히 영국계 은행들의 비중이 비교적 높은 수준
두바이는 “중동의 허브” 건설이라는 확고한 비전을 가지고 장기적 투자
중계무역, 관광업, 제조업 등 非석유산업 육성
최적의 비즈니스 환경제공
소득세 또는 수수료도 없거나 매우 낮은 수준
두바이 주재 외국인들을 위한 주거환경도 잘 갖추어져 있음
자유로운 기업 활동의 보장 및 최적의 행정서비스 제공
양호한 물류 인프라 구축
두바이는 중동과 세계를 잇는 항공, 해상교통의 중심지
자유무역지대에 대규모 물류창고를 설치 및 운영하기가 용이
창의적 아이디어의 발굴과 실천
세계 최고 층 빌딩, 인공 섬 조성, 해상도시 건설, 실내 스키장과 골프장, 세계적 규모의 쇼핑 페스티벌, 스포츠 이벤트 개최 등 창의적 아이디어를 발굴하여 이를 실천
두바이는 사막과 바다라는 빈약한 자원도 창의적 아이디어와 이를 실행에 옮기는 공격적 실천력이 결합될 경우 無에서 有를 창조
참고 자료
삼성경제 연구소 박재룡 수석연구원(두바이 세계로 열린 중동의 허브)2005.5.4
삼성경제 연구소 김화년 수석연구원 (두바이 사태 이후의 중동경제)2010.4.14
CI&D (www.pdffactory.com) – 두바이
CEO Focus 임일섭 연구위원 (두바이 사태를 통해 본 세계경제 불안요인과 시사점)2009. 12. 16
Kotra Executive Brief 중아CIS팀 김지진 사원 (두바이 쇼크,한국 기업에 미치는 영향 및 시사점)2009.11.30
한국 조세 연구원 두바이 (경제위기의 원인과 우리나라에의 영향) 2009. 12. 04
네이버(www.naver.com),
다음 (www.daum.net)
구글 (www.google.co.kr)
연합뉴스 (www.yonhapnews.co.kr)