도시와 도시교통

소개글

도시와 도시교통

목차

서론 : 도시의 개념
본론 1 : 우리나라의 도시
본론 2 : 내가 본 우리나라의 교통문제
본론 3 : 내가 본 신도시
본론 4 : 우리나라 교통과 태국교통의 비교
결론 : 신도시가 많이 창출될수록 인구의 도시집중, 교통문제 심각

본문내용

오늘날 인구는 도시로 집중되고 있다. 19세기 이후 산업화의 시작으로 경제적 능률성과 시민생활의 편의성이 높아졌다. “농촌사람들이 새로운 직업을 찾아서, 또는 보다 나은 자녀교육을 위해서 도시로 이동하게 된다.”1)는 사실로 도시의 인구가 집중되면서 도시인구의 비율은 증가하였고 농촌인구의 비율은 감소하였다. 이러한 현상을 도시화라고 한다. 도시화 현상으로 인하여 도시의 경제성장은 확대되었다. 우리나라는 특히 도시화가 빠르게 진행되었고 도시의 경제성장도 빠르게 확대되었다. 또한 우리나라에는 신도시를 많이 만들어 환경⋅교통⋅사회 등의 많은 도시문제가 생겼다.
나는 우리나라가 사회보다 경제 발전에 더 많이 헌신을 한다고 생각한다. 경제성장은 대체로 도시에서 일어나기 때문에 사람들이 새로운 직업을 찾기 위해서 도시로 몰려든다. 게다가 도시에는 농촌지역보다 더 좋은 생활의 편의성과 교육체계가 있기 때문에 사람들은 도시로 이동을 한다. 이로 인해서 많은 실업자들이 생겨나고 좋은 학력을 위해서 많은 자녀들이 고통 받고 있다. 이러한 현상을 도시가 아닌 농촌지역에도 발달시킬 수 있다. 하지만 우리나라는 계속 신도시를 만들어 내고 있다. 신도시가 증가함에 따라 교통문제도 증가하고 있다. 우리나라는 이러한 사회적인 면에는 많은 관심을 두지 않아 계속 이런 문제가 지속되고 있다.

참고 자료

1. 김혜천 외, 『현대도시의 이해』, 서울:大旺社, 2007
2. 원제무, 『도시교통론』, 개정판, 서울 : 博英社, 2009
3. 김철수, 『현대도시계획』, 서울:기문당, 2008
4. 도영준 외, 『도시론』, 서울:누리에, 2001
5. 김인⋅박수진, 『도시해석=Urban geography and urbanology』, 서울:푸른길, 2006
6. 안종만, 『우리나라 도시문제의 경제분석:志千 李繁松 교수 정년 기념논문집』, 서울:博英社, 2006