[ITS] DSRC, UTIS, 도시 교통정보 시스템 개발과 서비스 동향

소개글

UTIS, 도시 교통정보 시스템 개발과 서비스 동향

I. 들어가는 말

II. DSRC 시스템
1. 개요
2. 주요 기술
3. 기본 요구 사항
4. DSRC 시스템 서비스 종류

III. UTIS, 도시 교통정보 시스템
◎ 개요
◎ 기본 용도
◎ 주요 기술
◎ 통합 단말기 구현
◎ 주요 기능
◎ 구성 요소

IV. 업체 동향

V. 효과 및 서비스 동향
◎ 효과
◎ 서비스 동향

[참고자료]

목차

I. 들어가는 말

II. DSRC 시스템
1. 개요
2. 주요 기술
3. 기본 요구 사항
4. DSRC 시스템 서비스 종류

III. UTIS, 도시 교통정보 시스템
◎ 개요
◎ 기본 용도
◎ 주요 기술
◎ 통합 단말기 구현
◎ 주요 기능
◎ 구성 요소

IV. 업체 동향

V. 효과 및 서비스 동향
◎ 효과
◎ 서비스 동향

[참고자료]

본문내용

I. 들어가는 말
텔레매틱스(telematics)는 통신(telecommunication)과 정보기술(informatics)의 합성어이다.
무선망을 통한 음성 및 데이터통신과 인공위성을 이용한 위치 정보 시스템(GPS) 그리고
첨단지리정보 시스템(GIS)을 기반으로 한 위치기반 서비스(LBS), 지능형 교통체계(ITS) 등을 자동차에 접목하여 운전경로 안내, 차량 사고나 도난감지, 교통 및 각종 생활 편의정보를 운전자에게 실시간으로 제공하는 종합서비스를 말한다.
한편, 지능형 교통체계 서비스를 제공하기 위한 DSRC(Dedicated Short Range Communication) 시스템은 ITS(Intelligent Transport System, 지능형교통체계) 서비스를 제공하기 위해 도입된 새로운 통신 수단으로써, 도로변에 위치하는 소형 기지국과 차량 단말로 구성되는 통신 시스템이다. 이러한 DSRC는 차량 통행료 자동징수, 노변 검색, 교통정보 수집 및 제공, 교통신호 전달 등의 텔레매틱스 서비스와의 관계 및 활용에 적합한 통신 방식이다.
도시지역 광역교통정보(UTIS, Urban Traffic Information System) 사업은 2009년부터 2012년까지 수도권 주요도시에 첨단 교통정보 기반시설을 설치하고 지역교통정보센터와 경찰청 광역교통정보센터 간 정보 연계를 통해 실시간 교통정보를 제공하는 국가정보 인프라 구축사업이다.
주요내용은 △ 교통정보센터 구축 △ CCTV 및 RSE(노변기지국) 설치 △ MS(가변전광판)설치 △ OBE(차량단말기) 및 시스템 연계를 위한 통신망 구축 등이다.
경찰청이 추진하는 UTIS는 도로에 설치되는 무선기지국(RSE, Roadside Equipment), 차량에 탑재되는 단말기(OBE, Onboard Equipment), 내비게이션의 세 가지로 구성된다. 인천시는 2009년 10월 시연회에 이어 UTIS 상용 서비스에 들어갔다.

참고 자료

[1] 한국ITS학회, DSRC를 이용한 ITS 서비스 활성화 방안 연구, 2005년 4월
[2] 한국정보통신기술협회, 5.8GHz 대역 노변기지국과 차량단말기 간 근거리 전용 무선통
신 표준, 2000년 7월.
[3] 도로교통공단, 도시교통정보시스템UTIS 규격의 개관 및 향후 발전방향, 2008년 11월
[4] http://www.enarutnt.com/
[5] http://www.krtnet.co.kr/
[6] http://www.dbcs.co.kr/
[7] 전자신문(http://www.etnews.co.kr)
[8] 이나루티앤티, 교통시스템 도심에 깔린다, 한국경제경제, 2009.02.10)