현대 자동차 기업분석

소개글

현대 자동차에 대해서 전반적으로 자세하고 체계적이게 작성하였습니다. 자세한 사항은 목차 참조해주세요.

목차

현대 자동차
1.기업 개요
2.산업의 특성과 산업의 성장성
3.경기변동의 특성과 경쟁요소
4.자원조달 상의 특성
5.회사의 현황
6.시장의 특성과 시장 점유율
7.회사 환경 규제
8.현대자동차 경영 실적
9.2009년 해외 공장 영업 현황
10.2010년 사업 계획
11.현대자동차 경영전략 및 경영방침
12.현대 자동차 주가 정보
13.현대 자동차 인재상과 인사제도

본문내용

5.회사의 현황
현대자동차의 2009년 1~9월 자동차 생산누계는 114만대로 전년동기 121만대에 비해 6.1% 감소했습니다. 이는 최근 미국에서 시작된 금융불안이 전세계의 실물 경제로 전이되면서 국내외 자동차시장이 모두 부진했기 때문입니다. 최근 7년 동안의 자동차 생산대수를 보면 2002년에 170만 2천대까지 증가했다가 2003년에는 내수 부진으로 감소했습니다. 그러나 수출이 큰 폭으로 증가하면서 2004년과 2005년은 전년에 비해 증가, 2006년은 수출 감소로 전년에 비해 소폭 감소, 2007년은 내수와 수출 모두 증가하면서 170만대 수준을 회복했습니다. 국내 자동차 판매는 연초 과거 외환위기 수준으로 크게 후퇴했다가 금융시장이 안정을 찾고 완성차 업체들이 잇단 신차 출시와 적극적 판촉을 실시하는 가운데 정부에서는 자동차산업 지원 정책을 추가로 실시하면서 예상 외의 빠른 회복세를 나타냈습니다. 수입차를 제외한 자동차 내수는 2002년 162만 2천대에서 2004년 109만 4천 대로 크게 감소했습니다. 이후 2005년 이후 계속 증가하면서 2007년에는 121만 9천대가 판매되었습니다. 하지만 글로벌 금융위기의 영향이 국내 경기에 영향을 미치면서 2008년에는 전년대비 5.3% 감소한 115만4천대가 판매되었습니다. 2009년 1~9월에는 정책효과에 힘입어 전년동기대비 7.8% 증가한 101만대가 판매되었습니다. 이 기간 동안 현대자동차는 전년동기대비 11.4% 증가한 49만대를 기록했습니다. 세계 자동차시장의 극심한 부진과 현지 재고조정 과정에서 국내 업체의 수출은 크게 감소했습니다. 2009년 1~9월 국산차 수출누계는 전년동기대비 24.3% 감소한 148만 7천대였습니다. 지역별로 보면 중동과 태평양을 제외한 모든 지역이 감소 했습니다. 특히 최근 경제위기가 심각한 러시아를 포함한 동유럽으로의 수출이 크게 감소 했습니다. 최근 국내 자동차 업체의 완성차 수출은 2002년에 181만 4천대에서 2007년 284만 7천대로 급격하게 증가했지만,

참고 자료

없음