성동구 관내 담장허물기 사업의 현황 및 문제점파악, 대안제시

소개글

목 차 -
Ⅰ. 서론
1. 과제 선택의 배경
2. 사업 개요
Ⅱ. 사업 내용
1. 문제 인식
2. 목표 설정
3. 현황 조사 및 분석
4. 경제성 분석
Ⅲ. 비판적 검토
1. 문제 인식의 적실성
2. 목표 설정의 타당성
3. 수단의 합목적성
4. 계획 과정의 타당성
5. 현실 분석 및 미래 예측의 타당성
6. 정책의 효과성 및 실현 가능성
Ⅳ. 결론
1. 종합의견
2. 느낀 점
※ 참고문헌
Ⅰ. 서론
1. 과제 선택의 배경
최근에 주민이 직접 참여하여 환경을 개선하는 사업으로 좋은 간판 만들기, 옥상 녹화 사업 , Green Parking 사업 등이 많이 추진되고 있는데 이러한 사업들 중, 주거환경의 주요 요소인 주차문제 해결과 커뮤니티 형성을 위한 Green Parking 사업에 대하여 계획과정을 알아보고 평가해보고자 한다.
2. 사업 개요
ㆍ위치 : 성동구 전동
ㆍ사업기간 : 2004. 12 ~ 2005. 12
ㆍ사 업 량 : 담장 허물기 -540주택 (주차면 730면), 생활도로 4km
ㆍ총사업비 : 4,557 백만원 (시비: 2,428ㆍ구비: 2,129백만원)

목차

Ⅰ. 서론

1. 과제 선택의 배경
2. 사업 개요

Ⅱ. 사업 내용

1. 문제 인식
2. 목표 설정
3. 현황 조사 및 분석
4. 경제성 분석

Ⅲ. 비판적 검토

1. 문제 인식의 적실성
2. 목표 설정의 타당성
3. 수단의 합목적성
4. 계획 과정의 타당성
5. 현실 분석 및 미래 예측의 타당성
6. 정책의 효과성 및 실현 가능성

Ⅳ. 결론

1. 종합의견
2. 느낀 점

※ 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

1. 과제 선택의 배경
최근에 주민이 직접 참여하여 환경을 개선하는 사업으로 좋은 간판 만들기, 옥상 녹화 사업 , Green Parking 사업 등이 많이 추진되고 있는데 이러한 사업들 중, 주거환경의 주요 요소인 주차문제 해결과 커뮤니티 형성을 위한 Green Parking 사업에 대하여 계획과정을 알아보고 평가해보고자 한다.

2. 사업 개요
ㆍ위치 : 성동구 전동
ㆍ사업기간 : 2004. 12 ~ 2005. 12
ㆍ사 업 량 : 담장 허물기 -540주택 (주차면 730면), 생활도로 4km
ㆍ총사업비 : 4,557 백만원 (시비: 2,428ㆍ구비: 2,129백만원)

Ⅱ. 사업 내용

1. 문제 인식
ㆍ행정기관 주도의 공영주차장 건설만으로는 증가되는 자동차를 수용할 수 있는 주차 공간 확보가 불가능 하다.
- 주차장 1면당 건설비 4~5천만원으로 2012년까지 총 72조원에 달하는 주차장 건설비용을 확보하기 곤란하다.
- 주차장 미확보자를 위해 시민 전체가 주차장 건설비용을 부담하는 것은 불합리하다.
ㆍ무질서한 골목길 주차 및 통과차량으로 보행환경이 위협받고 있다.
- 전체 교통사고 중 보행자 사고의 73.8%가 주택가 도로에서 발생한다.
- 현행 도로구조는 보행자보다 차량이 우선시되어 보행자의 안전을 위협한다.
ㆍ차량증가에 따른 주차공간이 크게 부족하고 주택지역의 주거환경이 악화되고 있다.
- 골목길 무단주차와 이웃 간 주차분쟁 등으로 주거환경이 악화되고 있다.
ㆍ내 집의 주차장을 스스로 확보하는 노력 필요하다.
- 차량 소유주 스스로 내 집 주차장을 확보하려는 시민 의식의 전환필요하다.

2. 목표 설정
1) 선진적 주차질서의식 확립과 보행안전 확보
∙ 주차질서 패러다임에 대한 시대적 변화요구에 부합하는 새로운 정책을 시행한다.
∙ 생활도로에서의 보행안전을 확보한다.
∙ 외부차량의 주택가 진입과다와 불요불급한 승용차량 이용으로 인한 주차난 해소

참고 자료

∙ Green -Parking 2006 사업시행 매뉴얼 - 서울특별시
∙ 담장 없는 주택 거주자의 사후 평가연구 : 서울시 성동구, 관악구, 구로구를 중심으로,
논문 - 노윤미, 2007.2
∙ 성동구 Green -Parking 조성사업 투 · 융자사업 심사분석 의뢰서 -성동구청 2005.10
∙ 서울특별시 녹색주차마을 - http://greenparking.seoul.go.kr/