단순보굽힘실험과 그를 이용한 교량 설계

소개글

단순보에 대한 굽힘실험을 시행하고 그를 응용하여 교량을 설계하여

보고서를 제작하고 프리젠테이션을 이용한 발표를 하는 과제 입니다.

홍익대학교에서 제작하였으며, 교수님과 학생에게 좋은 반응을 얻은 작품입니다.

목차

3조 실 험 설 계 보 고 서
1. 배경
2. 이론
3조 주 간 보 고 서 <1주차>
3조 주 간 보 고 서 <2주차>
3조 주 간 보 고 서 <3주차>
3조 주 간 보 고 서 <4주차>

본문내용

1. 배경
modulus에 대해서 이해하기 위해서 우리는 플라스틱의 물성에서 기계적 특성에 대해서 알아본다.
①인장강도(Tensile Strength)
재료가 인장 하중에 의해 파단할 때의 최대 응력을 말한다. 최대 하중을 시험편 원래의 단면적에서 나눈 값을 kg/㎠의 단위로 나타낸다. 인장특성은 재료의 인장(시편을 양쪽에서 잡아당김)시 재료가 받는 여러가지 특성을 측정하는 시험항목으로써 플라스틱의 기계적물성 시험중 가장 일반적인 항목이다. 인장강도는 크게 항복점에서의 인장강도와 파단점에서의 인장강도로 나뉘며 항복점(Yield Point)은 재료가 받는 최고점에서의 힘을 의미하며, 파단점(Break Point) 는 재료가 끊어지는 싯점에서의 힘이다.
②신율(Tensile Elongation)
재료가 인장 하중에 의해 파단할 때의 최대 늘어난 길이를 말한다. 단위는 %로 나타낸다. 신율 = 길이변화 / 원래의 길이
③압축 강도
압축에 의해 나누어 파괴될 때까지의 최대 응력으로서 최대 하중을 시험편의 원단면적으로 나누어 Kg/㎠로 나타낸다. 파괴되지 않은 재료에 있어서는 규정 변형치에 대한 하중을 원단면적으로 나눈 값으로 나태나는 경우가 있다. 관층 압축 강도 및 연층 압축 강도는 적층 플라스틱판에서 각기 적층면에 대해 수직 및 평행한 방향으로 압축응력을 가할 때의 압축 강도이다.
④굴곡강도(Flexural Strength)
굴곡특성은 플라스틱 시료를 휘게 하는 굴곡력을 적용하면서 나타나는 응력의 변화와 파괴 등을 측정하는 시험. 굴곡강도는 시료를 휘게하는 굴곡력을 적용함에 있어서 load 가 더 이상 증가하지 않는 최대값을 말한다.

참고 자료

없음