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소개글

연료전지의 원리, 특징과 연료전지의 종류 및 연료전지의 이용 그리고 연료전지 자동차에 관한 심층 분석

목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 연료전지의 원리

Ⅲ. 연료전지의 특징
1. 높은 발전 효율
2. 에너지 절약
3. 환경 친화성
4. 설치성

Ⅳ. 연료전지의 종류
1. 인산형 연료전지(Phosphoric Acid Fuel Cell)
2. 고체 고분자형 연료전지(Polymer Electrolyte Fuel Cell)
3. 용융탄산염형 연료전지(Molten Carbonate Fuel Cell)
4. 알칼리형 연료전지(Alkaline Fuel Cell)

Ⅴ. 연료전지의 이용

Ⅵ. 연료전지 자동차
1. 전기자동차와 연료전지자동차 비교
2. 연료전지자동차용 연료전지
3. 연료전지자동차 개발전망

참고문헌

본문내용

세계의 에너지 사용 중 자동차가 소비하는 양이 전체의 24%나 되므로 이 부분의 에너지 절약이 세계적 과제로 이미 대두되어 있다. 에너지 효율과 이상화탄소 저감, 대체연료 사용 등의 장점을 가진 연료전지 자동차가 시존 내연기관과 전기 자동차의 단점을 극복한 21세기형 자동차로 등장할 가능성이 가장 유력하게 예측되고 있다. 연료전지 동력시스템은 여러 가지 장점을 지니고 있다. 연비가 높아 연료절감률이 가솔린 기관에 비해 3배정도 높다. 공해물질의 발생이 없다. 이산화탄소의 생성이 현저히 낮다. 고속회전 부분이 없어 내연기관에 비해 소음이나 진동 특성이 우수하다. 전기자동차나 하이브리드자동차를 위해 개발된 동력변환기술을 그대로 이용할 수 있다. 연료전지 발전설비가 모듈화 되어 있어 유지보수가 유리하다. 10년 후 원유매장량이 거의 바닥으로 떨어질 것이라는 전문가들의 예측은 전 세계적으로 에너지위기가 불어닥칠 것이라는 위급한 상황을 미리 경고하고 있으며 이에 상당한 에너지 소비의 한 부분을 차지하고 있는 자동차의 연료전지 도입이 새로운 대안이 되어 보편화 될 것이다.
연료전지는 발전효율이 40-60%로서 화력발전에 비해 높을 뿐만 아니라 수소와 산소의 전기화학 반응으로 에너지를 만들기 때문에 공해불질이 발생하지 않는다는 장점이 있다. 또한 연료전지는 좁은 공간에도 발전 설비를 건설할 수 있으며 건설 기간 역시 일반적인 발전소 건설에 비해 훨씬 짧은 장점을 지니고 있다. 기존 발전소의 규모도 지금의 30분의 1 정도로 줄어들고 대도시에 도시형 발전소를 설치할 수 있게 되며 각 가정마다 전기와 온수를 동시에 공급할 수 있는 자가발전소가 설치된다.

참고 자료

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연료전지에 관한 연구, 한국과학재단, 1989
연료전지 자동차 개념 설계 및 개발 타당성 연구, 한국에너지기술연구소
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