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현대차, 기아차의 각 경영분석자료

*준*
최초 등록일
2009.01.08
최종 저작일
2009.01
35페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

현대차와 기아차의 2009년도 각 기업분석 자료입니다.각 대차대조표, 손익계산서, 현금흐름표 별로 조목조목 상세히 기업분석을 해 놓았습니다.기업분석에 많은 도움 있으시길 바랍니다.

목차

1.회사소개

1) 기업개요
2) 기업연혁
3) 주요 경영진
4) 자사 및 주요자회사
5) 기업 지배구조 현황
6) 주요 주주 현황
7) 기업 매출구조 및 사업분야

2. 재무재표 분석

1) 재무재표 구성요소의 기본적 정의와 개념
2) 지불능력의 안정성 분석

(1)유동비율분석
(2)당좌(자산)비율분석

3)자금운용의 안정성

(1)고정비율분석
(2)고정장기적합률 분석

1) 총자산 회전율분석
2) 재고자산 회전율 분석
3)매출채권 회전율 분석

3.시장가치비율 분석

1) PER (주가수익비율)
2) PBR (주당 순자산가치배율)
3) PCR
4) PSR (주가매출비율)

(1) 대차대조표 분석

A. 자산 분석

a. 유동자산 분석
b. 고정자산 분석

B. 부채 분석

a. 유동부채 분석
b. 고정부채 분석

C. 자본 분석

a. 자본금 분석
b. 자본잉영금 분석
c. 이익잉여금 분석

2) 손익계사서 분석

A. 매출총이익 분석
B. 영업이익 분석
C. 경상이익 분석
D. 당기순이익 분서

3) 현금흐름표 분석

A. 영업활동 현금흐름 분석
B. 투자활동 현금흐름 분석
C. 재무활동 현금흐름 분석

4) 수익성 비율 분석

A. 총자본 순이익률 분석
B. 자기자본 순이익률 분석
C. 매출액 순이익률 분석
D. 매출액 총이익률 분석

5) 안정성 비율 분석

A. 부채비율 분석
B. 차입금 의존도 분석
C. 유동비율 분석
D. 당좌비율 분석

6) 활동성 비율 분석

A. 총자본 회전율 분석
B. 매출채권 회전율 분석
C. 재고자산 회전율 분석

7) 성장성 비율 분석

A. 매출액 증가율 분석
B. 영업이익 증가율 분석
C. 총자산 증가율 분석
D. 자기자본 증가율 분석

8) 시장가치 비율 분석

A. PER 분석
B. PBR 분석
C. PCR 분석
D. PSR 분석

9) 기타 주요비율 분석

A. 배당성향 분석
B. EVA 분석
C. EBITDA 분석
D. EV/EBITDA 분석


10) 종합분석 결과

A. 추세와 결론
B, 미래지향 방안

본문내용

5.시장가치비율 분석

1) PER (주가수익비율)
PER = 주가 / 주당순이익(EPS)
PER의 수치가 높을수록 상대적으로 비싼 주식
PER(Price Earning Ratio·주가수익비율)은 기업의 수익에 비해 주가가 높은가 낮은가를
알아보는 방법


2) PBR (주당 순자산가치배율)
PBR의 수치가 1이하일 때 순자산가치보다 저평가된 주식 즉 회사의 청산시 장부가액보다도
자산가치가 낮아져 있는 상태.
PBR = 주가 / 주당순자산(BPS)


3) PCR
주식회사 대차대조표의 사내유보금과 사외로 유출되지 않는 비용인 감가상각비의 합계. 이를 발행된 주식수로 나눈 것을 1주당 현금흐름이라 하고 특정시점의 주가를 이 1주 당 현금흐름으로 나눠 백분율로 표시한 것이 주가현금 흐름비율이다. 현 금 흐름은 회사의 이익잉여금이나 자본잉여금이 많을수록, 또 감가상각비 가 클수록 많 아지기 때문에 주당 현금흐름은 회사의 자기자금력을 나타 내는 지표라 할 수 있다. 따라서 주가를 1주당 현금흐름으로 나눈 PCR이 낮을수록 주가와 비교한 회사의 자 기금융력이 큰 회사로 볼 수 있고 그 만큼 재무안정성이 높으며 부도위험이 적은 기업이라 할 수 있다.





4) PSR (주가매출비율)

-시가총액 / 총 매출액 , 혹은 현주가 / 1주당 매출액
즉 , 현재의 주가가 주당 매출액의 몇 배인가, 동시에 현재의 주가수준에서 본 매출액

10) ............종합분석 결과
A. 추세와 결론
B, 미래지향 방안

-기아차는 현대차와의 인수합병으로 그 시너지를 서서히 내고 있다.
하지만 향후 경기침체로 인한 해외 수출감소 및 내수부진으로 매출액 및 영업이익 폭은
크게 감소할 것으로 보인다 물론 그에 따른 생산투자감소와 감원등으로 인한 구조조정
역시 필요한 실정이다. 하지만 피터 슈라이더 디자인 총괄 책임자의 뛰어난 능력으로
로체 포르테 쏘울로 이어지는 디자인 열풍으로 소형차 위주의 판매감소는 현저히
떨어져 그나마 소형차 매출에서 선방 할 것으로 보인다

참고 자료

없음
*준*
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