한미FTA자동차산업에 미치는 영향

소개글

한미FTA자동차산업에 미치는 영향에 대해서 정리함.

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ. 본론

1. 한-미 자동차 산업 현황
(1) 교역현황
(2) 관세 및 비관세 장벽

2. 한-미 FTA 자동차 산업 체결 내용
(1) 관세 양허
(2) 자동차 원산지 규정
(3) 배기량 기준세제 개편방안
(4) 안전기준
(5) 환경기준

3. 한-미 FTA가 우리나라 자동차 산업에 미치는 영향

Ⅲ.결론


< 참고 문헌 >

본문내용

Ⅰ. 서론
2007년 4월2일 그동안 말도 많았던 한-미 자유무역협정 (FTA)의 타결로 우리나라는 지금껏 없던 기회와 도전을 동시에 맞게 됐다. 한-미 FTA 타결로 세계 최대 시장인 미국시장이 개방되면서 한국은 새로운 성장 동력을 확보할 가능성이 열렸다. 선진국에 비해 크게 뒤떨어졌다고 평가받는 국내 서비스업 등도 전환을 맞게 됐다. 반면 농업등 상대적으로 낙후된 국내 산업은 무한 경쟁에 노출돼 대대적인 구조조정과 체질개선 작업이 불가피할 것으로 전망된다. 이러한 피해산업 때문에 지금 우리사회에서는 FTA 반대 세력들의 강한 저항을 받고 있는 것도 사실이다.
이제 한-미 양국가간에 FTA 협상안은 타결이 됐고 만약 이 협상안이 양국 국회, 의회에서 비준안만 통과 된다면 당장 내년부터라도 한-미 FTA는 효력을 발휘 할 것이다. 이제 지금 우리나라에서는 FTA에 대한 찬,반 토론이 아닌 실질적으로 한-미 FTA효력 발생 시 우리나라 각 산업에 미치는 영향에 대해 연구하고 피해가 가는 산업에 대한 보상책들을 강구하여 그 산업에 종사하는 노동자들에게 피해를 최소화 시키는 방법을 찾아야 할 것이다.
이번 레포트에서는 한-미 FTA가 체결됨에 따라서 체결된 내용을 바탕으로 우리나라 자동차 산업에 미치는 영향에 대해서 알아보도록 하겠다.

Ⅱ. 본론
1. 한-미 자동차 산업 현황
(1) 교역현황
2000년 이후 자동차 대미 수출은 연평균 13.9% (2000~2005)의 신장세를 보여 왔으나 2005년 현대 앨라배마공장 가동으로 감소세를 나타내고 있으며, 미국 차의 국내수입은 매년 꾸준히 증가하고 있으나 국내 수입차 시장에서 차지하는 비중은 11.2%로 낮은 상황이다.

참고 자료

< 참고문헌 >
산업연구원 ☞ http://www.kiet.re.kr/index.jsp
한국 무역협회 ☞ http://www.kita.net/
외교 통상부 ☞ http://www.fta.go.kr/
재정경제부 ☞ http://www.mofe.go.kr/
산업자원부 ☞ http://www.mofe.go.kr/
전국경제인연합회 ☞ http://www.fki.or.kr/Main.aspx
네이버 ☞ http://www.naver.com/
동아일보, 중앙일보
한-미 FTA 보고서
FTA와 한국 경제의 미래 ‘박종귀’ 저
한-미 FTA 미래를 위한 선택 ‘한-미 FTA 민간 대책위원회’