근린주구이론의 역사와 발전 그리고 미래

소개글

C.A. 페리의 근린주구이론을 토대로 한 피피티파일입니다.
단지계획이라는 수업중에 제출한 과제로서 직접만들고 분석한 다이어그램과 표등의 자료를 많이 실었고 여러 서적을 통해 근린주구의 발전상황과 대안점을 중심으로 만들었습니다.
특히 사례는
국내와 국외 두가지로 분류하여 시기, 개념별로 정리하였습니다.

목차

배경
근린주구설명
사례
현재
미래
대안점

본문내용

하나의 초등학교 학생 1,000~1,200명에 해당하는 거주인구 5,000~6,000명 정도의 규모 
어린이들이 걸어서 통학할 수 있는 주구의 반경은 400M 정도, 면적은 약64ha 
공원과 여가 용지비율은 약 10% 
커뮤니티시설과 학교등은 주구의 중심부에 배치한다. 
상가는 1~2개소로 주구외곽에 인근 주구의 상가와 접하도록 배치한다. 
단지내부의 교통체계는 Cul-de-sac 과 Loop형 집분산도로로 구성하고, 주구외곽은 간선도로로 계획한다.



소규모 주거지구

고밀화, 고층화의 원인제공

주구의 경계는 주거민의 생활패턴과 가치에 좌우

주구의 중심 또한 생활패턴과 가치로 결정됨

시기와 공간에 따라 가변적임

서서히 수요가 늘어나고 있음

진정한 의미의 근린주구는 설계자의 의도와 상관없이 주거민에 의해 정의됨

주거클러스터, 근린, 마을, 타운
→ 4단계 계획단위

① 근린
․3,000 명의 인구 구성
․크기는 통학거리가 결정
․중심 : 초등학교, 근린상가, 다용도회의실

② 마을
․4～5개의 근린의 모임
․10,000～15,000 명의 인구 구성
․중심 : 중학교, 은행, 슈퍼마켓, 약국 등, 레크리에이션, 종교시설

③ 타운
․9개의 마을의 모임
․250,000의 인구 구성
․각 마을은 녹지지대로 구분, 미니버스 노선으로 연결
․중심 : 대학교부지, 공원, 쇼핑센타 등과 사무실건물

참고 자료

없음