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도시교통의 문제점과 개선방향

*준*
최초 등록일
2008.11.08
최종 저작일
2006.04
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소개글

도시교통의 문제점과 개선방향

목차

- 서 론 -

- 본 론 -
◎ 지속가능한 교통체계` 구축을 위한 제안

◎ 교통문제의 원인

◎ 교통소통에 관한 문제

◎ 해결방안

- 결 론 -

본문내용

- 서 론 -
도시란 무엇인가 ? 이러한 물음에 답하기 위해 도시를 다양한 측면에서 정의할 수 있으나 `타 지역과 비교하여 거주인구 밀도가 높은 공간(E. Milles, 1972)` 이라는 정의가 가장 널리 인용되고 있다. 따라서 도시는 타 지역 보다 인구가 밀집된 장소로서 도시 거주자에게 집적(集積)에 의한 다양한 편익을 제공하고 있으나 밀도나 그 규모가 일정 수준 이상이면 사회‧경제적으로 많은 문제점들을 발생하게 된다.
특히 대도시의 경우 발생되는 문제점은 그 규모 및 거주인구의 과밀로 인하여 전반적인 도시시스템의 효율성이 저하되고 이에 따른 사회‧경제인 측면의 비용이 증대되는 것이라고 할 수 있다. 그 대표적인 예가 우리 나라 뿐만 아니라 세계 대부분의 대도시에서 발생하고 있는 차량혼잡 및 교통안전사고 발생 등의 교통문제, 대기오염 및 소음발생 등의 도시환경문제, 그리고 범죄다발 등의 도시사회적 문제를 들 수 있다.
우리 나라는 60년대 경제개발 5개년계획 시행이래 국토의 도시화가 지속적으로 확산되고 있으며 현재 전체 인구의 80% 이상이 도시권내에서 거주하고 있는 실정이다. 특히 서울을 비롯한 수도권 도시들은 그 과밀의 정도가 매우 심각한 수준이며 부산, 대구, 인천, 광주, 대전, 울산 등의 지방 대도시들도 인구 과밀로 인한 도시문제들이 심각한 수준에 이르고 있다.
교통측면에서는 국민소득 수준의 급격한 향상으로 인하여 자동차 보유대수가 기하급수적으로 증가하였으며 이로 인한 도시 교통혼잡 및 교통사고 발생문제는 대도시별로 정도의 차이는 있을지라도 매우 심각한 실정이다. 우리 나라 대도시 교통혼잡 문제는 시민생활의 불편을 야기하고 과도한 물류비 지출로 인하여 국가의 경쟁력을 약화시키고 있으며 또한 교통안전사고 발생비율은 세계 최고의 수준에 이르고 있다. 따라서 우리 나라 대도시의 교통문제는 21세기 국민생활의 질적 수준을 저하시키고 국가경제의 발전에도 커다한 장애요인으로 작용할 것으로 예상된다.
교통문제란 현재 및 구상되는 미래의 교통여건과 바람직한 기능, 즉 양자사이에 벌어진 틈으로서 이를 메우려는 것이 교통정책이라 할 수 있다. 이런 시점에서 보면 교통정책은 문제해결을 위한 수단적 의미를 지니게 되는데 교통정책은 교통의 전체적 여건 가운데 나타나는 질적 또는 양적 모순을 계

참고 자료

▶쾌적한 도시교통 한국자동차공업협회[편], 서울:한국자동차공업협회, 1994
▶김세호, 도시교통정책 : 수요관리정책을 중심으로, 서울 : 21세기한국연구재단, 1996
▶박수영, 서울의 교통문제와 교통발전정책, 대한국토계획학회, 國土計劃 57호, 1990
▶김광식, 수도권 5개 신도시 교통부문 계획의 문제점 분석과 개선방안 탐색, 國土計劃 75 호, 1995
▶원제무, (알기쉬운) 도시교통, 서울 : 博英社, 2000
▶원제무, 도시교통론 제2전정판, 서울 : 博英社, 1999
▶이상용, 지속 가능한 도시교통체계 구축 연구 : 에너지 절감형 토지이용 및 교통체계의 모색』1단계, 교통개발연구원, 2004
▶이옥진, ‘삶의 질` 을 높인 세계의 `생태혁명` : 브라질 꾸리찌바, 자동차보다 우선하는 보행자 도로망, 경향신문사, 뉴스메이커 제11권 제34호 통권488호, 2002
▶김진순, 이제는 어메니티(Amenity)가 도시경쟁력이다, 시사평론 제2권 제3호 통권15호, 2003
▶소네 사도루 지음 ; 김양모 옮김, 새로운 철도 시스템 : 교통문제 해결의 신기술, 서울 : 電波科學社, 1992
▶박수영, 서울의 교통문제와 교통발전정책, 國土計劃, 57호, 1990
▶김광식, 수도권 5개 신도시 교통부문 계획의 문제점 분석과 개선방안 탐색, 國土計劃, 75 호, 1995
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