공기업 경영평가와 BSC

소개글

공기업 경영평가와 BSC

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 지방공기업의 경영평가
1. 지방공기업 경영평가의 의의
2. 지방공기업 경영평가의 개관
3. 지방공기업 경영평가의 절차 및 방법
4 .경영평가가 지방공기업에 미친 영향


Ⅲ. 경영평가의 문제점
1. 경영평가 자체의 문제점
2. 경영평가 실시 과정상의 문제점
3. 경영평가 결과상의 문제점
4. 구체적인 경영평가 지표의 체제상 문제점

Ⅳ. 지방 공기업 경영평가의 실제 사례
1. 대분류 지표로 본 각 지하철 공사 경영평가 점수
2. 서울도시철도공사의 경영평가 결과

Ⅴ. 새로운 성과평가제도의 도입
1. 새로운 평가제도의 등장 배경
2. BSC의 4가지 관점
3. 공기업과 BSC
4. BSC에 근거한 공기업의 성과평가제도 구축방법
5. BSC 공기업 도입현황
6. 공기업 BSC의 특징
7. BSC 공기업 도입 성공사례

Ⅵ. 결론

<별첨>

본문내용

Ⅰ. 서론
공기업 경영평가의 중요성
공기업이란, 공공단체가 소유하며, 공공성과 기업성을 동시에 추구해야 하는 사업 영역에 진출하여, 스스로 생산주체가 되어 서비스를 공급하는 기업이다. 공기업의 사업영역은 광범위해서, 국민들이 받는 공공서비스의 대부분이 공기업으로부터 나온다고 해도 과언이 아니다. 예를 들면, 우편 철도 상하수도 담배 전기 전화 가스 은행 방송 철강 고속도로 지하철 등이 우리나라의 대표적인 공기업들이다. 따라서 이들 공기업의 사업 영역은 국민들의 실제 생활과 밀접한 관련이 있으며 이것이 공기업의 존재이유이자, 중요성이라 할 수 있다.
이렇게 중요한 역할을 하는 공기업은, 국가 재정에서도 높은 지위를 차지한다. 먼저, 우리나라 예산에서 공기업이 차지하는 비중은 전체의 X %로 많은 비율을 차지하고 있다. 그만큼 국가 재정에서 공기업이 차지하는 중요성이 높은데 반해 그 경영은 매우 엉망이어서, 상당수 공기업이 국가의 재정적 지원이 없으면 생존할 수 없는 지경에 이르렀다. 2005년 결산 기준으로 공기업의 자본은 예금보험공사가 20조5,859억원으로 가장 악화된 상태이며, 이어서 예금보험공사의 자회사인 정리금융공사 -17조3,453억원, 대한석탄공사 4,235억원, 한국환경자원공사 -142억원 등의 순이다.
또한 2005년 일부 중앙ㆍ지방정부 공공기관 자료를 이용해 자체 집계, 발표한 ‘추락하는 국가채무 상환능력’ 자료에 따르면, 중앙정부의 공공기관 직접채무액(추정)은 2004년말 현재 273조4,000억원에, 지방정부의 지방공사 및 공단 직접채무는 10조 4,000억원에 이르는 등 총 283조8,000억원에 달하고 있는 실정이다. 이렇게 공기업이 방만하고 부실하게 경영되는 와중에도, 기관장들은 높은 연봉을 받고 직원들은 매년 수백%씩 터지는 성과 상여금에 입이 찢어질 지경이다.

참고 자료

없음