도구와 기계원리 4주차 기어 감속장치
- 최초 등록일
- 2008.06.24
- 최종 저작일
- 2007.09
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소개글
도구와 기계원리 4주차 기어 감속장치
목차
기어 - 감속장치
기어의 역사
기어의 원리와 종류
감속장치
감속장치가 사용되는 예
본문내용
기어의 역사
기원전의 인물들인 아르키메데스, 아리스토텔레스, 헤론 등이 기어를 사용하여 기계를 제작했다는 기록이 있다.
기원후에도 산업혁명이전까지 간단한 형태의 기어를 지속적으로 사용해 왔다.
1600년대, 초기산업혁명이 일어나면서 대용량의 동력을 정확하게 전달할 필요성이 증가하고, 시계 등 정밀기계가 발달하며 새로운 치형과 기어의 다양한 종류가 개발된다.
기어의 원리와 종류
동력이 발생하는 축과 전달받는 축에 바퀴를 끼워, 양쪽 바퀴 주변에 같은 간격으로 돌기를 만들어 그 돌기들이 서로 물리도록 하면 회전수가 증가해도 미끄럼이 생기지 않고 정확하게 동력과 회전수를 전달해 줄 수 있다.
감속장치
내연기관 또는 증기터빈은 일반적으로 빠른 회전속도로 운전되기 때문에 이들을 원동기로 삼을 때 회전이 너무 빨라 그대로 사용할 수 없다. 원동기의 축에 작은 기어를 장치하고 피동축에 큰 기어를 장치해서 맞물리게 하면, 기어의 잇수에 비례하여 회전수를 적게 할 수 있다. 이와 같이 기어를 사용하는 장치를 기어감속장치라 하며, 보통 지름이 다른 여러 개의 기어를 조합해서 감속한다.
감속장치가 사용되는 예
자동차에 사용되는 변속장치는 기관이 매분 3.000회전 정도로 고도회전을 하는 것을 자동차의 속도에 따라 감속하는 장치이다. 또, 선박의 동력으로 사용되고 있는 증기터빈, 디젤기관도 감속장치를 사용하여 회전을 느리게 해서 스크루를 돌린다.
감속장치는 기어를 여러 개 조합해서 감속하고, 시계처럼 회전속도를 적당히 제어할 수 있다
참고 자료
없음