철강산업의 현황과 발전방안

소개글

철강산업의 현재의 상황과 중국관련된 경쟁업체와 관계 또한 현재 원자재값 상승에 따른 대응방안 및 규제완화에 따른 철강산업의 육성에 관한 글

목차

제1절 현 황
1. 국내현황
2. 해외동향

제2절 전 망 및 당면과제
1. 세계 철강산업
2. 국내 철강산업 전망
3. 철강산업의 당면과제

제3절 정책과제 및 발전전략
1. 철강재 시장안정화 노력
2. 관세 등 절감
3. 국제협력 강화
4. 철강기술개발 및 소재개발 지원

본문내용

제1절 현 황

1. 국내현황
가. 산업의 특성 및 발전현황
철강산업은 자동차․조선․기계․건설산업 등에 기초소재를 공급하는 전․후방 연관효과가 큰 국가기간산업이다. 우리나라 철강산업의 생산능력은 지난 1962년 철강생산능력 150천톤에서 2006년에는 56,427천톤으로 약 381배로 증가하였다. 그러나 ‘92년 광양제철소 종합준공 이후 큰 폭의 설비증강은 없는 상황이다.
특히, IMF 외환위기시 부실 철강사 구조조정으로 철강업계의 시설능력이 감소한 바 있으며, 2000년대 들어 수요의 회복으로 설비 합리화를 통해 생산능력을 확대하였다.
2005년 기준 철강산업의 산업상 위치를 보면 GDP 대비 비중은 2.6% 총 수출의 5.6%를 차지하고 있으며, 제조업 중에서 생산액 10.3%, 종업원 수가 2.2%를 점하고 있다.
세계 철강산업 중 한국의 위치는 2007년 조강생산량은 51.4백만톤으로 세계 조강생산량의 3.9%를 차지하며 중국, 일본, 미국, 러시아에 이어 세계5위를 기록하고 있다.

나. 철강 수급 실적
철강재 2007년 국내소비는 자동차, 조선 등의 수요호조로 2006년에 비해 다소 증가한 54,835천톤이었다. 품목별로 철근, H형강을 비롯한 봉․형강유는 대형사를 중심으로 출하가 증가하여 2005년에 비해 8.7% 증가한 21,014천톤이었다, 판재류의 경우는 자동차, 가전산업 부문의 수요증가로 13.3% 증가하면서 소비증가세를 주도하였다. 수출은 원화강세와 선임급 등의 악재에도 불구, 자동차용 강판 해외 수요 호조와 유럽시장의 수요 증가로 2006년 대비 5.4% 증가한 19.184천톤이었다. 공급면에 있어서는 생산은 61.339천톤으로 7.1% 증가했고 수입은 후판 등 국내공급이 부족한 제품의 수요증가 등으로 예상보다 높은 증가세 지속하여 18.3% 증가한 26,597천톤으로 전년과 비슷한 증가율을 나타냈다.

참고 자료

없음