BILL OF LADING [선화증권]
- 최초 등록일
- 2008.05.29
- 최종 저작일
- 2008.05
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소개글
선화증권 [BILL OF LADING]? 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재 또는 적재를 위해 그 화물을 영수하였음을 증명한다. 그리고 동 화물을 도착항에서 일정한 조건하에 수하인 또는 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권이다.해상 무역 관례중에서 가장 근본이 될수있는 것이 선화증권이라고 할 수 있다. 첨부된 화일은 선화증권에 대한 부분을 세부적으로 정리된것이며, 선화증권에 확실한 이해가 필요로 하시거나. 레포트나 시험자료로 참고하시면 선화증권에 대한 부분을 마스터 하실수 있습니다.
목차
Ⅰ. 개 요
1. 의의
2. B/L의 특성
3. B/L의 종류
Ⅱ. 실무상 유의사항
1. B/L의 배서 형식
2. B/L의 발행
3. B/L 용어
Ⅲ 기재요령
본문내용
Ⅰ. 개 요
1. 의의
선하증권이란 화주와 선박회사간의 해상운송 계약에 의하여 선박회사가 발행하는 유가증권이다. 다시 말하면 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재 또는 적재를 위해 그 화물을 영수하였음을 증명한다. 그리고 동 화물을 도착항에서 일정한 조건하에 수하인 또는 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권이다.
B/L은 B/L상에 기재된 화물의 권리를 구체화하는 것으로서 B/L의 양도는 바로 화물에 대한 권리의 이전을 의미한다. 화물을 처분코자 할 때에는 반드시 관련 B/L을 가지고 있어야만 한다. 오늘날 국제무역에 있어서 대차결제 수단의 국제적 관례는 통상 화물환어음(Documentary Bill)이며 B/L은 동 환어음을 취결하는데 상업송장 및 해상보험증권과 함께 그 기본이 되는 서류이다.
2. B/L의 특성
선하증권은 육상운송의 화물상환증보다 널리 쓰이며 해상운송에 있어 필수 불가결한 것으로 다음과 같은 특성이 있다.
① 요인성:운송계약에 의해 선박회사가 운송화물을 수취, 선적하였다는 전제하에 선하증권을 발급하기 때문에 요인증권이다.
② 요식성:선박의 명칭, 국적, 톤수, 운송화물의 종류와 개수, 기호등을 기재하고 발행자가 기명, 날인하는 법정의 형식을 요하는 요식증권이다.
③ 문언성:증권이 작성된 후에는 운송인과 송하인의 의무는 증권상에 명기된 문언에 의해 이행되어야 하며 그 이외의 것은 명기된 사항에 반하여 임의로 해석될 수 없다.
④ 유통성:선하증권은 화물을 대표하는 유가증권으로서, 증권의 발행인이 배서의 금지를 뜻하는 문구를 기재하지 않는 한 배서 또는 인도에 의해 소유권이 이전될 수 있다.
⑤ 대표성:선하증권은 운송화물을 대표하는 대표증권이며, 소지인이 선박회사에 화물의 인도를 청구할 수 있는 채권증권이다.
참고 자료
없음