TSR의 개념, 배경, 현황에서 향후전망까지

소개글

TSR의 개념, 배경, 현황에서 향후전망까지 다룬 레포트입니다
A+레포트 (여러 자료와 서적 논문참조한 레포트)

목차

Ⅰ.TSR이란?
Ⅱ.TSR건설의 역사적 배경
Ⅲ.TSR의 현황
Ⅳ. TKR, TCR, TAR 등
Ⅴ.TSR과 TKR
Ⅵ.TSR의 향후 전망

본문내용

Ⅰ.TSR이란?

시베리아 횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railways)는 유럽의 모스크바와 아시아의 블라디보스토크를 잇는 총 길이 9,466㎞로서 우리나라 경부선의 20배가 넘으며, 지구둘레의 4분의 1에 가까운 거리며, 거쳐 가는 중요한 역만 하더라도 59개나 있으며, 시간대는 7번이나 바뀌는 말 그대로 세계에서 가장 긴 철도이다. 시베리아철도는 1891년에 시작해 25년만인 1916년 완공되었고 이 철도의 등장과 함께 지구의 최대 자원보고인 시베리아도 본격개발의 계기를 맞았다. 인구유입이 촉진돼 철로 변을 중심으로 잇따라 대도시가 등장했고 대학·도서관·극장 등이 들어서 문화적 대변혁을 가져왔으며, 특히 2차세계대전중 모스크바·레닌그라드 등 유럽 쪽에 있던 많은 공장·문화기관들이 이 철도를 따라 대거 시베리아로 옮겨져 이 지역의 현대화에 큰 영향을 끼치기도 했다. 지금은 최대 공업지대인 우랄지구·쿠즈네츠탄전·북부의 석유·가스산지를 유럽 쪽으로 연결해 주는 러시아의 산업 대동맥 구실을 하고 있다．2차 대전 종전 직후부터 전 노선의 전철화가 시작되었으며 현재 전구간이 전철화 됐다．


Ⅱ.TSR건설의 역사적 배경

TSR건설은 러시아 제국이 19세기의 중반기 노쇠한 청국에게 2개의 조약을 강요하는데 성공하여 거대한 영토를 할양 받음으로써 시작됐다. 1858년에 조인한 아이훈조약은 아무르 강 좌안을 러시아령으로 하고, 우수리 강 우안에 위치한 연해주지역을 공동 관리지역으로 규정하였다. 이 조약으로 아무르 강 좌안과 외홍안령 및 우다 강으로 둘러싸인 60여만km²가 러시아에게로 넘어갔다. 180년에 체결된 북경조약은 우수리 강 이동의 연해주 지역 40만km²를 공동관리 상태에서 러시아의 주권적 영토로 인정하는 것이었다. 이와 같은 방법으로 극동지역에서 거대한 영토를 확장한 제정러시아 정부에게는 새로 획득한 영토를 청국과 일본 등과 같은 잠재적인 적국들로부터 방어하는 것이 긴급한 과제였다.

참고 자료

없음