서울시의 자전거 활성화 방안과 미래 자전거 이용 전망
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소개글
사고와 표현 " 수업 시간에 기말 과제로 -소논문 으로 작성된 과제입니다.주제는 서울시의 자전거 활성화 방안과 미래 자전거 이용 전망" 입니다.
목차
1. 서론2.자전거 이용 활성화가 필요한 이유. –
(a) 대중교통 활성화를 위한 시설확충
(b) 자전거 이용 활성화 외에 다른 해결방안이 갖는 난점
(c) 서울에서 자전거 이용 활성화방안이 유리한 조건
3.자전거 이용 활성화가 주는 이점
(a) 환경적 측면
(b) 경제적 측면
(c) 건강적 측면
4. 우리나라에서 현재 할 수 있는 방안들
(a) 정부 정책적 측면
(a-1) 자전거 전용도로
(a-2)자전거 관련 법률, 정책 제정문제
(b) 과학 기술적 측면
(b-1) 날씨 도로 사정 알려주는 시스템 개발.
(b-2) 대중교통수단과 연계성을 위한 기술
(b-3) 새로운 형태의 자전거
(c) 민간 차원에서 할 수 있는 측면
(c-1) 커뮤니티 활성화
(c-2) 문화 행사 활성화
(c-3) 국민운동
5. 미래에 자전거 이용 전망
6.결론
7.참고 문헌
본문내용
1. 서론 –현재 고도로 발달되는 현실에서 특히 대도시의 경우에는 매연과 공업문제 외에도 늘어나는 개인 차량으로 인해 발생되는 부차적인 오염(과도한 열문제, 공해 문제, 불필요하게 낭비되는 에너지문제, 도시화에 따른 `열섬현상`)들을 피할 수 없다. 우리나라의 경우에는 여타 다른 선진국과 달리 성장 속도 면에서 급격한 변화를 겪어 오염도 그와 비례하게 증가하였고, 경제 및 산업 구조상 아직은 대한민국의 수도인 서울 집중형이라서 인구가 몰려 환경오염 해결을 위해 여러 난관을 가지고 있다. 20세기의 마지막 30년 동안 50%이던 도시화율은 79.9%까지 진행되었고, 대한민국의 인구는 45%나 늘어났다. 정부에서는 개선을 위해 공장등을 수도 외각으로 옮기고, 차량수를 줄이기위해 대중교통을 활성화하기 위한 노력을 계속 해 오고 있지만, 오염의 종류만 조금 변화하였을 뿐 크게 환경 개선이 크게 변하지 않은 것이 현실이다.
이러한 도시의 자동차와 인구밀집에 의한 문제를 해결하기 위해서는 도시의 인간화 및 녹지조성을 확충하고, 불필요한 에너지를 줄이는 방안을 강구해야 하는데, 그 방안으로 자전거 이용이 가장 현실적이고 장기적으로 효과가 클 것으로 보인다.
이에 따라서 자전거 이용을 활성화 시키는 방안을 대한민국의 수도 서울시에서는 어떤 것이 있는지 정부 정책적 측면, 과학 기술적 측면, 민간차원적 측면에서 알아보고 미래에 자전거 이용이 어떤 방향으로 나아갈 것인지 알아보는데 그 목적이 있다.
2.자전거 활성화가 필요한 이유.
-늘어 나는 문제와 피할 수 없는 난관들을 해결하기 위해서 우리는 몇가지 대안을 생각할 수 있다. 그 예로 대중교통 활성화를 위한 시설 확충, 저공해 무공해 차량 보급, 대체에너지 개발, 오염물질 필터시설 및 자동차 10부제 실시 등이 있다. 하지만 이 방안들은 그 해결책이 주는 이점에 준하는 역효과도 만만치 않다. 또한 현재 자전거 이용활성화가 가져다 주는 효과 이상으로 거두는 대안이 없는 것으로 나와있다.
대표적으로 (a) 대중교통 활성화를 위한 시설 확충이라는 방안에 대해 자세히 알아 보자.
참고 자료
1.자전거 타기 활성화 방안. 양병이2.인터넷 사이트 : http://www.seoul.go.kr/ , http://www.kma.go.kr/
3. 상주 자전거 축제가 지역사회에 미치는 영향,이정래,임성열,박영호)
4. John Forester, Bicycle Transportation : A handbook for cycling transportation engineers
, 5. (자전거 이용 활성화 방안, 김형철)
6.(일본의 사례를 통한 청주시 자전거 이용활성화 방안,박병호 임민희.서미숙)
7. (외국의 사례로 본 우리나라의 바람직한 자전거 도로 설계방향, 신희철,이지영)
8. .(“자전거 타기 생활화” 추진을 위한 정책 방향, 박성득)
9. . (규칙적인 자전거 운동이 폐경기 여성의 신체조성, 근력 및 골밀도에 미치는 영향)
10. .(자전거 에르고미터 운동이 뇌성마비학생들의 심폐지구력 및 자아개념에 미치는 영향, 강숙희)
11. (자전거 전용도로 이용 만족사례 연구, 황호영)
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