관내 유속분포 측정 실험

소개글

관내 유속분포 측정 실험 에이플 레포트 입니다.
실험결과 엑셀 그래프, 계산에 사용된 공식과 계산과정이 모두 수록되어 있습니다.

목차

1. 실험목적
2. 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과
5. 문제풀이
6. 결과
7. 참고문헌
* 부록

본문내용

1) 실험목적
본 실험의 목적은 매끈한 원형관 내에서의 난류의 유동의 속도 분포를 측정하여 봄으로써 피초관의 사용법을 익히고, 난류 유동에서의 벽 근처 속도분포에 대한 이해를 깊게 하는 데 있다.
2) 이론
유체 흐름의 총압과 정압의 차이를 측정하고 그것에서 유속을 구하는 장치이다.
1728년 프랑스의 H.피토가 발명하였다. <그림1> 과 같이 끝부분의 정면과 측면에 구멍을 뚫은 관을 말한다. 이것을 유체의 흐름에 따라 놓으면 정면에 뚫은 구멍 A에는 유체의 정압과 동압을 더한 총압이, 측면 구멍에는 정압이 걸리므로 양쪽의 압력차를 측정함으로써 베르누이의 정리에 따라 흐름의 속도가 구해진다.
풍속의 측정, 항공기 ·선박 등의 속도계(대기속도계 ·유압식 측정기)에 이용되고, 유속의 측정을 바탕으로 흐름의 양을 재는 유량계에도 사용된다.
항공기는 자동차가 속도계로 인해 자신이 주행하는 속도를 알 수 있듯이, 항공기 기수부분(혹은 주익부분)에 장착된 피토관을 통해 유속과 풍속을 측정하여 자신이 타고 비행하고 있는 항공기의 속도를 역 산출 해 낼 수 있다. 자동차처럼 속도계가 있는 것이 아니기 때문에, 항공기가 피토관을 장비하는 것은 거의 필수에 가깝다.
그림2. 항공기에서 피토관의 사용
피토관은 굳이 항공기의 기수부분에 한정하여 장비되는 것은 아니므로, 주익부분, 동체하면, 수직미익 종단에 달려 있는 경우도 있다. F-14나 F-15전투기는 기수 측면에 달려있거나 기수 하면, 혹은 수직미익 끝단에 달려있는 경우도 있다.
비압축성 유체가 원형관 내를 층류로 유동할 때의 속도분포

참고 자료

없음