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에어버스(Airbus)사의 마케팅 분석

*영*
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최초 등록일
2007.12.31
최종 저작일
2007.10
26페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

에어버스사의 마케팅 분석입니다. 보잉사와 첨예한 대결을 펼치고있는 에어버스사의 마케팅 전략을 살펴 볼 수 있으며, 향후 전략에 대해서도 살펴 볼 수 있습니다.

목차

I. 기업소개 - Airbus S.A.S 3
1. 기업개요 3
2. Airbus S.A.S역사 3
3. Airbus의 전략적 집단 3

II. Aerospace산업 분석 4
1. Aerospace산업의 특성 4
2. 시장의 규모 4
3. 시장의 성장 4

III. 경쟁과 산업분석 5
1. 산업분석 Porter의 5 Forces모형을 이용하여 5
2. 치열한 경쟁 6
3. 산업수명주기 8

IV. 자사와 경쟁사분석 8
1. 자사분석 (Airbus S.A.S) 8
2. 경쟁사 분석 (Boeing Commercial Airplane) 11
3. 시장상황에 따른 Airbus와 Boeing의 경쟁양상 13

V. 전략 및 위협 23

본문내용

기업소개 - Airbus S.A.S
기업개요
기업개요 관한 것은 뒤의 4장에서 자세히 다루는 바 여기서는 간단히 언급하고자 한다. Airbus S.A.S는 프랑스 Toulouse에 본사를 두고 있는 세계최대의 상업용 항공기 제작회사이다. Airbus S.A.S는 미국의 독주를 막기 위해 유럽의 항공우주 방위산업체의 컨소시움으로 시작되었다.현재 Airbus S.A.S는 프랑스와 독일, 영국과 스페인에 5700여명의 종업원이 있다.
Airbus S.A.S역사
Airbus S.A.S는 처음에 Airbus Industrie라는 이름으로 1970년에 설립되었다. 그러나 유럽의 항공기 제조 회사들 간의 상호 협조를 위한 논의는 그 이전부터 있었다. 1960년대 미국 회사들과 경쟁하는 것과 더불어 서로 경쟁하던 유럽의 항공기 제조 회사들은 1960년대 중반에 들어 유럽회사들 간의 상호 협조를 위한 논의를 조심스럽게 시작했다. 1967년에는 영국, 프랑스, 독일의 정부가 300석 규모의 Airbus A300의 개발을 위한 양해각서 (Memorandum of Understanding, MoU)에 합의를 했다. 이 것은 콩코드에 이어 두 번째로 진행된 유럽의 중요 항공기 공동 사업이었으나 이를 위한 확고한 컨소시움은 일찍이 1967년 7월에 발표가 있었으나, 영국 항공기 사업 (British Aircraft Corporation, BAC)으로 인한 문제로 형성되지는 않았다. 영국 정부는 영국 항공기 사업이 경쟁제품으로 제시한 BAC 1-11의 개발을 위한 후원을 거절했다. 그 이후 몇 달간은 프랑스와 영국의 정부가 A300에 대한 의문을 표명했고, 롤스 로이스에 의해 개발되기로 한 새 엔진의 요구사항도 문제가 되었다. 1968년 12월에는 프랑스 파트너 회사인 수드 아비아시옹 (Sud Aviation)과 영국 파트너 회사인 호커 시들리 (Hawker Siddeley) 가 개정된 구성(configuration)의 250석 Airbus A250을 재안하였다. A300B로 이름이 바뀐 이 구성안은 새 엔진을 필요로 하지 않으므로 개발비를 줄일 수 있음을 재기했다.
1970년 12월 18일 Economic Interest Group(GIE)로 설립된 Airbus Industrie는 1972년 A300을 처음 발표하였다. 1979년까지 오직 81대만이 제작되었지만 1981년 A320이 성공하면서 항공기 시장에서 확고한 위치를 차지할 수 있었다. 90년대 초 Airbus Industrie의 지분 이동과 컨소시움을 구성했던 회사들의 합병으로 EADS가 최대 주주가 되었고 2001년 현재의 Airbus S.A.S로 이름을 바꾸었다. 후에 2002년 A380 제작을 발표하였고 2006년 A350 제작을 발표하였다. Airbus S.A.S는 지난 1월 앞으로 4년간 만여명을 감축 할 것이라는 계획을 발표했다.

참고 자료

- ‘마케팅 전략’ , 한상만, 2007
- ‘항공기 제작산업에 있어서의 후발국가 Catch-up 전략에 관한연구’, 임상민,임창호, 이윤철, 2005
- ‘Airbus GMF 2005-2026’
- ‘Boeing CMO 2007’

[Wikipedia] http://en.wikipedia.org
[Forbes] http://www.forbes.com
[Naver] http://www.naver.com
[Airbus] http://www.airbus.com
[Boeing] http://www.boeing.com
[SBS NEWS] http://news.sbs.co.kr
[매일경제] http://www.mk.co.kr

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*영*
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