스트레인 게이지를 이용한 변형률 측정 실험 보고서
- 최초 등록일
- 2007.11.28
- 최종 저작일
- 2007.10
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소개글
스트레인 게이지를 직사각형모양의 시편에 부착하여 하중을 가하여 변형률을 측정하는 실험 보고서입니다.
목차
✿ 실험 목적
✿ 실험 방법
✿ 스트레인 게이지 부착 위치
✿ 실험 이론값과 측정값의 비교
✜ 하중을 점차 증가시켰을 때 변형률의 변화 이론값과 측정값의 비교 그래프
✜ 하중을 점차 감소시켰을 때 변형률의 변화 이론값과 측정값의 비교 그래프
✜ 이론값과 측정값의 오차율
✿ 결과에 대한 고찰 - 오차의 원인
✿ 실험에 대한 고찰 - 소감
본문내용
✿ 실험 목적
- 시편에 스트레인 게이지를 부착, 모멘트에 의한 시편의 변형률을 측정할 수 있다.
✿ 실험 방법
- 쇠로 되어 있는 시편의 특성 상 녹이 슬어 스트레인 게이지 부착이 어렵기 때문에 시
편의 표면을 사포로 갈아야 한다. 이때 사포와의 마찰로 열이 발생하여 시편에 변형이
올 수 있기 때문에 열이 발생하는 것을 막아주는 conditioner를 떨어뜨리고 한 쪽 방
향으로 사포질을 해야 한다. 가공 면이 보이지 않을 때까지 사포질을 하고 끝난 후 중
화제(Neutralizer)를 뿌려 닦아 마무리 한다.
- 스트레인 게이지를 부착할 위치를 정해야 하는데 이를 마킹작업이라고 한다. 시편을
외팔보 형식으로 장착하여 실험을 할 것이기 때문에 가급적 시편의 맨 끝은 피해야한
다.
- 시편에 스트레인 게이지를 부착한다. 바로 부착할 경우 마킹한 위치와 부착 위치가 틀
어질 수 있기 때문에 투명테이프를 사용하여 위치를 정확히 잡은 후 부착한다. 부착
전 Bond Catalyst를 스트레인 게이지와 시편에 소량 바르고 말린 후에 본드를 떨어
뜨리고 일 분 정도 누른 후 테이프를 떼어낸다. 같은 방법으로 스트레인 게이지와 1cm
정도 떨어진 곳에 터미널을 연결한다. 스트레인 게이지와 터미널은 각각 시편의 윗부
분과 아랫부분에 두 개씩 부착한다. 부착 시 게이지에 손상이 가지 않도록 유의한다.
- 에나멜선을 사용하여 스트레인 게이지와 터미널을 연결한다. 납땜이 서로 연결되지 않
게 주의해야하고 연결 후 저항을 측정하여 제대로 연결이 되었는지 확인한다.
- 터미널과 3색선을 연결한다. 터미널의 I자에 빨간색을, Y자에 노란색과 파란색을 연결
한다. 결선작업 시 3색선의 끝부분의 피복을 벗겨내야 하는데 이때 피복 안의 선이 끊
어지지 않게 주의한다. 피복 제거 후 납을 입혀 터미널과 부착이 쉽도록 한다. 결선
시 납땜을 하는데 납땜 속도가 느려 게이지에 열적 변형을 줄 수 있으니 가급적 한 번
에 납땜이 되도록 해야 한다.
- 회로를 연결하여 출력전압을 측정한다.
- 측정값과 이론값을 비교한다.
참고 자료
없음