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현대자동차 인도진출 성공마케팅 전략분석

*희*
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최초 등록일
2007.09.10
최종 저작일
2007.09
9페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

우리나라 자동차 업계1위인 현대자동차의 국제화 전략으로써 인도진출에 성공사례를 중점으로 열심히 만든 에뿔 자료입니다. 교수님께 칭찬 받은거라 자신있게 올려봅니다.
자세한 것은 목차 참고 하시면 도움이 되실꺼에요~
좋은 결과 있으시길 바래요^^

목차

1. 현대자동차의 인도진출 개요
2. 인도진출 상황 분석
(1) 시장 분석
(2) 경쟁자 분석

3. 마케팅 및 진출전략
(1) 입지 선정
(2)투자전략
(3)가격전략과 차별화전략

4. 시장불안요인
5. HMI의 성과

6. 향후 발전방향

본문내용

1. 현대자동차의 인도진출 개요
● 1996년 5월 인도 타밀라두 첸나이 지역에 단독법인 HMI 를 설립하고 4억 달러를 투자 하여 98년 5월 공장을 완공
● 1998년 10월 상트로를 양산 및 판매하기 시작하여 3년도 되지 않은 2001년 6월 총 20만대 생산을 돌파하는 성과를 기록
● 상트로는 소형차 시장의 25%를 차지하여 2000년 6월부터 판매 1위를 고수하고 있으며, 1999년 10월부터 판매를 개시한 액센트도 중형차 시장의 23%를 차지하여 포드의 아이콘과 판매 1위 경쟁

(2) 경쟁자 분석
①Maruti udyong
- 83년 인도정부와 일본이 스즈키사가 합작투자로 설립
- 처음 시장진입시 시장의 80%를 점유, 현재까지 1위 고수
- 저가 경차시장을 공략해 인도의 국민차라는 확고한 포지셔닝 전략
- 최근 현대나 델코의 진출로 점유율이 감소 신모델 신기술 개발의 미흡
- 현재 시장 규모면에서ㅓ 현대 자동차의 가장 큰 경쟁자로 인식

② TELCO
- 2000년 1월 승용차 사업을 분리 인디카를 개발하여 인도시장 진출
- 현대와 함께 마루티를 위협, 기술적인 면에서 현대의 가장 큰 경쟁자로 인식
- 인디카를 기초로 스테이셩 웨건등의 신차 개발

③ Daewoo
-1995년 7월 7만 2천대생산규모의 현지공장을 건설 인도시장 진출
-현대에 비해 시장 진출은 늦었지만 2000년 8.1%의 시장 점유, 급속 성장
-같은 국내 기업으로 비슷한 기술수준과 마케팅 전략으로 현대를 위협

참고 자료

없음
*희*
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