자동차배기관부식

소개글

자동차배기관부식의 원인과 해결방안에 대해 조사하였습니다.

목차

1. 자동차 배기관의 사례
2. 자동차 배기관
3. 자동차 배기관의 부식원인
4. 부식방지대책
5. 소 감

본문내용

2. 자동차 배기관
자동차용 배기 계통은 배기다기관, 삼원 촉매 변환 장치(Catalytic Converter ), 머플러 등으로 구성된다. 머플러(소음기 또는 배기관)는 고온 고압의 연소 가스를 냉각시켜 외부로 배출시키며 배기 소음을 줄여주는 소모성 부품으로 주기적으로 교환해야 한다.
1) 머플러
△ 구 조 : 머플러는 배기 소음을 저감시키는 것이 주기능으로 이를 위해 해당 차량에 적합하게 내부의 칸막이(Baffle) 수․파이프 위치․용량 등을 설계하며 내부 칸막이 수 및 머플러 용량이 작을 경우 소음 및 차량 출력에 나쁜 영향을 미친다. 자동차 운행시 머플러 내부에서 발생하는 응축수는 내부 부식을 촉진한다.
△ 내식성 : 운행 중 배기 소음이 급격히 심해지면 머플러를 교환해야 한다. 이러한 배기 소음은 부식 또는 외상에 의해서 머플러에 구멍(hole)이 생겨 발생한다. 머플러 내부에서 발생하는 부식은 내부 응축수에 의해 발생하며, 외부 부식은 겨울철 도로 결빙을 막기 위해 도로에 살포하는 염화칼슘같은 제설재에 의해 발생한다. 머풀러의 내식성을 알아보기 위해 염수 분무 시험(168시간)을 실시했다.
△ 재 질 : 금속은 강종 또는 금속 표면에 처리하는 도금 종류에 따라 제각기 다른 성질을 갖는다. 머플러는 고온의 배기 가스가 통과하므로 고온에서의 내식성이 요구되는데 이러한 특성을 만족하는 소재를 사용했는지 시험했다.

참고 자료

없음