복합운송의 운영방법과 발전과정

소개글

국제 물류 운송론에서 복합 운송에 관한 내용입니다.

많은 자료를 이용하여 열심히 썼습니다..

부디 많은 도움 되시길 바랍니다.

목차

1.들어가면서

2. 복합운송이란?

2-1. 복합운송의 요건

2-2. 복합운송의 특성

2-3. 복합운송의 유형

2-4 복합운송인의 책임제도

2-5 복합운송의 효과

3. 복합운송의 발전

3-1. 복합운송의 생성

3-2. 복합운송관련 국제조약 및 국제규칙의 발전

3-3. 복합운송제도 실시에 따른 영향

4. 국제복합운송의 주요경로

4-1. 랜드브리지(Land Bridge)의 정의

4-2. 국제복합운송의 유형

4-3. Sea & Air 복합운송

4-4. 아주지역 복합운송경로

4-5. 기타 복합운송경로

5. 우리나라 복합운송의 나아가야 할 방향

6. 마치면서

-참고문헌-

본문내용

복합운송(Multimodal Transport, Intermodal Transport, Combined Transpot)은 1980년대 이후 본격적으로 활용되기 시작한 새로운 운송형태이다. 복합운송은 육,해,공 전반에 걸쳐서 적어도 두 종류 이상의 상이한 운송 수단을 이용하여 단일의 복합운송인(Multimodal Transport Operator)이 복합운송증권(Multimodal Transport Bill od Landing)을 발행하여, 물품을 인수한 때로부터 인도할 때까지 화주에 대하여 전 운송 구간에 대해서 단일의 일관운송 책임을 지면서 단일의 복합운송운임률(Multimodal Through Rate)에 의해서 운송되는 형태이다. ICC의 복합운송증권에 관한 통일규칙에서는 ‘Combined Transport`를 ‘특정국가에서 활물을 인수한 장소로부터 다른 나라의 화물인도 장소까지 최소한 두 가지 이상의 상이한 운송 수단을 이용한 화물운송’이라고 정의하고 있다.

종래에도 복합운송의 운송형태가 부분적으로 이루어지고는 있었으나 이중 운송 수단을 효율적으로 접속시키는 방법이 없었기 때문에 그 경제적 효용성이 미미했다. 그러나 국제간의 상품 수송에 있어서 선박의 가동률을 향상하고 운송 원가의 절감을 위해 가발된 운송기기인 컨테이너의 출현으로 화물취급 및 항만 하역의 기계화가 가능하게 되었다. 따라서 국제운송의 신속성, 안정성 및 경제성을 도모할 뿐만 아니라 육상, 해상 및 항공 운송 전반에 걸쳐 여러 가지 운송 수단을 연결하는 복합운송 방식의 발달과 아울러 국제 운송에서의 가장 이상적인 문전에서 문전까지(Door to Door)의 운송체제가 성립하게 되었다.
신속성, 안전성 및 경제성으로 대변되는 복합 운송은 세계적인 컨테이너 운송의 지배적 형태로서의 지위를 확보하였으며, 미국과 소련 등의 Land Bridge Service와 같은 대륙횡단 복합운송체제에서 뿐만 아니라 영국, 프랑스, 독일 등 유럽 국가와 개발도상국에서도 경제적이고 신속하며 편리한 서비스를 제공하는 대표적인 국제운송형태가 되고 있다.

참고 자료

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