[일반물리]에어트랙실험 결과보고서
- 최초 등록일
- 2007.07.14
- 최종 저작일
- 2007.01
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소개글
에어트랙실험 보고서입니다. 실험내용은 아래와같아요~
1. Momentum and Collisions
A. Equal masses, one glider at rest
B. Equal Masses, both gliders moving
C. different masses, one glider at rest
D. Inelastic collision
2. Mechanical Energy and its conservation
목차
1. Momentum and Collisions
A. Equal masses, one glider at rest
1. 실험 Data
2. 실험값 계산
3. 분석 및 토의
B. Equal Masses, both gliders moving
1. 실험 Data
2. 실험값 계산
3. 분석 및 토의
C. different masses, one glider at rest
1. 실험 Data
2. 실험값 계산
3. 분석 및 토의
D. Inelastic collision
1. 실험 Data
2. 실험값 계산
3. 분석 및 토의
2. Mechanical Energy and its conservation
1. 실험 Data
2. 실험값 계산
3. 분석 및 토의
본문내용
3. 분석 및 토의
운동량이 잘 보존되었다면 속도들의 총합 간 차이가 없어야 한다. 하지만 이 실험에서 속도들의 총합 사이에는 상대적인 오차가 발생하였다. 일단 Air Track과 활차간의 마찰이 전혀 없다고 가정한 상태에서 속도들의 총합 간 차이가 없는 것이므로 실제 실험에서는 상대적인 오차가 발생할 수밖에 없다. 그리고 Air Track 자체가 약간 휘어져 있는 듯 했다. 이전 실험에서도 두 Photogate 사이에 정지한 활차는 크게 움직이지 않았지만 수평을 맞추기 위해서 Photogate 사이가 아닌 부분에 활차를 놓으면 그 활차는 약간의 가속 운동을 했다. 이런 현상으로 미루어 볼 때, 실험을 할 때 이용한 Air Track은 가운데 부분이 약간 위로 솟은 상태로 파악할 수 있다. 그리고 완전 탄성 충돌이라고 하지만 충돌할 때 약간의 에너지가 손실되는 점이 속도에 영향을 준 것 같다. 또한 두 활차의 질량을 같게 하려고 노력을 하였지만 일단은 완벽하게 같지 않았다.
하지만 일단 오차는 매우 컸지만 실제로 속도의 차이는 그리 크지 않은 것으로 미루어 볼 때, 에너지의 손실이 극심했다고는 보기 어렵다.
참고 자료
없음