[감상문]환경 친화적인 도로및교량건설 사례조사에따른 국외여행보고서

소개글

호주,및 뉴질랜드를 견학하고 환경 친화적인 도로건설을 위한 사진자료 및 담당자와의 면담을
통해 배울것은 배우고 하는 자세를 통해 우리 지방행정 실정에 맞는 도로건설을 통해 조금더
세련된 지방 도로건설을 추진하려는 내용을 담고 있습니다.
도시의 친환경적인 아름다움을 모토로 한 주제로 도시건축에 관한 자료중 실용적이고 괜찮은
자료라고 생각합니다.

목차

Ⅰ. 목 적
Ⅱ. 견학개요
Ⅲ. 도시의 특성
Ⅴ. 해외 견학을 마치고

본문내용

호주(Commonwealth of Australia)
시드니의 특징(지형 및 도시계획적인 측면)
- 시드니시는 Point와 Bay가 번갈아가며 해안선을 구성하여
수변지역이 넓으며 이 바다와 수변의 활용도가 매우 높음
- 바다에 도심이 바로 접해 있으며 서울 4대문안에 불과한
시드니 도심의 1/3이상이 공원으로 구성되어 있음
- 짧은 역사에도 불구하고 죄수노동에 의한 석조건물과 일부
목조건물을 아주 잘 보전하고 있음
- 세계적인 대도시임에도 도심규모가 매우작고 이는 각종 기능이
도심에 집중되지 않고 분산되어 있다
(첨단기업-노스시드니, 스포츠-랜드윅, 에술-엔모어･펜리스･
탬워스, 산업-울등공･뉴케슬･서덜랜드, 환경-스트라스필드,
문화-시드니, 교육-시드니･켄버라 등 기능 분산)
시드니의 도로･교통 특징
- 도심 주차료가 아파트 임대료보다 비싸고 일방통행도로가
많으며 차로의 폭이 상당히 좁다
(차로폭이 협소함에도 불구하고 운전자들의 집중력을 유발
하여 오히려 사고율은 낮음)
- 교통인프라는 나쁜편으로 주정부 예산만으로 SOC 확충은 사실상 포기상태임
(교통인프라가 좋지 않은 반면, 교통문화는 상당히 좋음)
- 보행자전용도로, 차없는 거리가 많고, 보행환경 개선을 지속적으로 추진중에 있음
(교통인프라가 좋지 않은 반면, 교통문화는 상당히 좋음)

참고 자료

없음