[물류정책]국제복합운송시스템 중심기지로서의 우리나라 물류산업의 발전가능성 (TKR-대륙횡단철도를 중심으로)

소개글

국제복합운송시스템 중심기지로서의 우리나라 물류산업의 발전가능성 (TKR-대륙횡단철도를 중심으로)

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 대륙횡단철도의 현황
Ⅲ. 대륙횡단철도를 통한 우리나라 물류산업의 발전전략
Ⅳ. 결 론

본문내용

I. 서 론

21세기의 글로벌 시대의 세계경제는 빠르게 변화되어 왔으며, 또한 앞으로도 그 변화는 계속해서 빠른 속도로 진행될 것이다. 구소련의 몰락으로 세계경제 질서가 재편되고, 중국과 북한을 포함한 동아시아 지역도 그 변화의 중심에서 활발한 변화를 거듭해오고 있다.
....
....
과거 항만중심의 개발 및 발전 운영전략에서 벗어나 다른 운송수단과의 연계가 가능하도록 하여 항만 전체의 효율을 높이는 것은, 물류의 특성인 물류 그 자체보다 이를 거점화할 때 파생되는 부가가치인 여러 관련 산업의 경제적 가치에 초점을 두는 측면에서 중요한 의미라고 말할 수 있다.
또한 TSR, TCR, TKR과 같이 유라시아 대륙을 횡단하는 철도운송시스템은 국제 운송의 효율을 향상시키고 국제철도로 대륙을 연결하는데 매우 중요한 역할을 한다. 이에 본 연구에서는 미래에 한반도와 연결될 수 있는 대륙횡단철도와 주변국과의 연계운송 시스템을 중심으로 국제복합운송시스템 중심기지로서의 우리나라 물류산업의 발전가능성에 대하여 알아보고자 한다.

II. 대륙횡단철도의 현황

1. TAR (Trans Asian Railways, 아시아횡단철도)

참고 자료

건설교통부, 러시아 철도현황, 2001
권원순, 대륙철도의 최근 현황과 남북철도, 2002
김홍섭, 한국 국제물류운송루트의 실태와 전략 방향, 2006
서선덕, 국제철도시대를 대비한 합리적 접근 전략, 2002
고용기, 이회용, 항만 인입철도의 구축을 통한 국제물류네트워크 효율성제고방안 연구, 2005
장세진, 경영전략, 박영사, 1998
전일수, 5년 이내에 선점해야 성공할 수 있다, 2002
한국무역협회, 국제물류지원단, 중국의 물류시장, 2006
삼성경제연구소, 물류산업의 현황과 과제, 2003
권원순, 한반도종단철도와 시베리아횡단철도의 연결이 한국 물류운송에 미치는 효과연구, 2002
김홍섭, 대륙횡단철도를 통한 한반도 물류중심화 전략 연구, 2002
오희은, 경의선 연결을 통한 우리나라 운송무역의 이점에 관한 연구, 2005
유재균, 국가물류경쟁력 강화를 위한 철도/해운 연계방안, 2006
김성국, 정헌영, 대륙횡단철도를 고려한 아시아-유럽 컨테이너 화물 운송수단 선택에 관한 시험적 연구, 2005
김경희, 이학승, TKR와 TSR·TCR간 연계추진에 관한 복합운송업체의 인식분석, 2004
유진삼, 김추윤, 권원기, 남북 철도 복원에 따른 중·러·몽골 대륙철도망과의 연계와 효과, 2001
하영석, 아시아-유럽간 해륙철도 복합운송로의 경제성 비교분석, 2002
임현수, 러시아의 동북아 경제협력정책과 TSR·TKR 연결을 위한 경제적 협상전략, 2002