[공학]하이브리드 자동차

*진*

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최초 등록일: 2007.05.19
최종 저작일: 2007.01; 12페이지/ MS 파워포인트; 가격 2,000원

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하이브리드 자동차 입니다
하이브리드자동차 역사랑
직렬.병렬따라 효율, 그리고 장단점, 등등 있고,
에이뿔받은 발표입니다.
많은도움 되시길

본문내용

환경적 측면 : 유해배출가스(Co2, Nox), 산성비, 오존층 파괴

연료관련 측면 : 고갈되어가는 석유, 석유 100% 수입국

환경적 측면 (유해 배출가스의 최소화)
연료관련 측면 (차량 연비의 극대화)
ⓐ 기존의 동력 전달계의 구성 부품에 대한 개량이나 제어 알고리즘의 개선을 통해서 차량의 효율 향상
ⓑ 기존의 동력 전달계의 구조를 변경함으로써 차량의 성능 향상

유해 배출 가스 저감 및 연비 향상 = 하이브리드 자동차

구조가 간단
* 제어가 용이
* 배출가스가 적음

구동 성능 우수
* 유해 배출 가스 小
* 고효율

엔진출력을 직접
사용하지 못함
* 동력 전달 효율 나쁨
* 배터리가 대형

엔진통로의 정확성 어려움
* 구조가 복잡
* 제어의 어려움

효율계산을 위한 가정
정속모드일때
100마력 이상의 엔진에서 100kw의 에너지가 나오며, 현재 자동차의 주행을 위해서는 20kw의 에너지가 요구된다
발전기와 모터와 배터리의 효율 평균치를 각각 80 / 50 / 90 으로 가정한다.

INSIGHT와 PRIUS와
새로운 시스템과의 비교

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없음

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