현대 자동차 기업분석

소개글

목차를 보시면 아시듯이 현대자동차에 대한 모든것을 6페이지 분량으로 일목요연하게 작성한 레포트입니다.또한 FTA가 현대 자동차에 미치는 문제점과 대책에 대해서도 서술하였습니다.

목차

현대 자동차
1.회사의 목적
2.현대 자동차 영업개황
3.현대 자동차 시장 점유율
4.현대 자동차 시장의 특성
5. 현대자동차의 주요 경영진
6. 직원의 현황
7.현대 자동차 주식의 총수
8.현대 자동차의 주가
9.현대자동차의 5대 글로벌 전략과 3대 경영 방침
10.현대 자동차 재무정보
11.현대 자동차 매출 실적
12.현대 자동차 판매 및 마케팅 전략
13.현대 자동차 계열회사
14.현대차의 딜러강화 프로그램->브랜드 강화 전략
15.FTA로 인한 현대 자동차의 문제점과 대책

본문내용

4.현대 자동차 시장의 특성
자동차 시장의 특성은 내구 소비재 중 가장 고가품을 제조, 유통시키는 데서 찾아 볼 수 있다. 자동차 제품 중 가장 저렴한 경차의 경우에도 차가격은 800만원을 호가하고, 중형차는 2,000만원, 대형 고급차의 경우 3,000만원 이상이 보통이어서 자동차 구매시 신중한 탐색 기간이 요구되고 있다. 이런 이유 때문에 자동차 구매행위는 일정 규모 이상의 구매력을 갖춘 상태에서 가족의 의견이 종합적으로 반영되어 구매가 이루어진다. 과거에는 가장의 영향력이 높았으나 최근에는 가구원의 영향력이 높아지고 있는 것으로 나타나고 있다. 이러한 시장 특성에 따라 자동차는 가계 소득이 대폭 감소하는 경기 침체기에는 가계지출 삭감 차원
에서 1차적인 소비억제 대상이 된다. 뿐만 아니라 자동차를 구입하는 고객은 지불가격에 상응하는 다양한 서비스를 받기 원한다. 이 때문에 자동차 업체들은 까다로운 고객 수요에 부응하기 위해 복잡하고 다양한 서비스 제공 시스템을 구축하고 있다.
5. 현대자동차의 주요 경영진
정몽구(현대기아 자동차 대표 이사회장), 김동진(현대자동차 총괄 대표 이사부회상),
전천수(현대자동차 대표 이사장-생산, 노무 총괄)
<중략>
15.FTA로 인한 현대 자동차의 문제점과 대책
BMW 등 사치품의 대명사였던 유럽의 고가 자동차도 8%의 관세율 부담을 털고, 예정대로 특별소비세가 5%로 떨어지면 총 13%의 가격 하락을 예상할 수 있다. 1억원대 BMW 승용차의 가격이 현대자동차의 에쿠스 승용차보다 조금 더 비싼 수준까지 내려가는 것이다. 가격에서 경쟁력을 갖추기 힘들기 때문에 현대자동차는 브랜드 이미지 강화 전략과 품질 상승을 통해서 해외 기업들과 경쟁해야 한다. 또한 해외 자동차들과 경쟁하기 위해서 현대자동차는 기아자동차와 현대 모비스와 상호 보완적인 관계를 가지고 글로 벗 마케팅을 해야 한다.완성차인 현대·기아차와 부품회사인 현대모비스는 상호보완적인 관계를 갖고 있다. 현대·기아차의 품질 및 원가경쟁력이 모비스로 부터 도움을 받았다면, 모비스가 자동차부품전문회사로 급성장한 배경도 따지고 보면 현대·기아차가 있었기에 가능했다. 김정수 법인장은 "모비스의 모듈사업이 빠르게 안정된 것은 현대·기아차의 이해가 있었기에 가능했다"고 말했다. 현대·기아차에 대한 모듈공급 확대로 국내공장이 빠르게 안정됐고, 이를 토대로 모듈공정 전반의 `표준화`도 조속히 만들어 낼 수 있었다는 얘기다. 이 처럼 현대차 기아차 현대모비스가 상호 협력관계를 통해 분명한 시너지 효과를 창출하고 있다는 것이 회사 안팎의 대체적인 시각이다. 시너지 효과의 가장 단적인 예로는 A/S부품 사업을 들 수 있다. 현대·기아차로선 중요도가 떨어지는 A/S부품사업을 모비스에게 넘김으로써, 완성차 조립과 판매, 브랜드 인지도 개선 등에 전념할 수 있게 됐다. 반면 모비스는 A/S 부품사업을 넘겨받아 효율성을 높이고 수익성을 극대화 해, A/S부품사업을 영업이익의 절반 이상을 차지할 정도의 핵심 `캐시카우(수익원)`로 키워내고 있다. 아울러 이는 현대·기아차가 `스포트 라이트`를 받으며 글로벌 마켓의 주역으로 나설 때, 모비스는 숨은 조력자로서 최선을 다하겠다는 다짐이기도 하다. 이 때문인지 `현대차-기아차-모비스` 삼각편대의 비행은 더욱 안정감이 있어 보인다는 평가다.

참고 자료

없음