인장시험[결과레포트]

소개글

인장시험을 실험한 결과레포트입니다.
다들 좋은 점수 받으세요^^

목차

◈ 인장시험

Ⅰ. 서론
① 실험의 정의
② 실험의 목적

Ⅱ. 실험방법
① 실험장치
② 실험순서

Ⅲ. 실험 결과 및 검토

Ⅳ. 결론

본문내용

· 제목 : 인장시험

Ⅰ. 서론

① 실험의 정의
- 재료에서 인장시편을 깎아내어 인장시험기에 고정시켜서 시험을 한다. 인장시험편에 서서히 인장하중을 가해서 재료의 항복점, 내력, 인장강도, 신장, 드로잉, 등 기계적인 여러 성질을 측정한다. 인장시험에서는 이 밖에 비례한도, 탄성한도, 탄성계수, 일용량 등도 측정할 수 있으며, 가해진 하중과 신장과의 관계를 나타내는 선도도 구할 수 있다.
인장하중에 의해서 생기는 응력을 인장응력이라고 하는데, 인장응력과 신장의 관계를 나타내는 응력-변형도 선도는 재료의 성질을 나타내는 중요한 것이다. 이 선도에서 최대점의 응력을 인장강도라고 한다. 인장시험은 항상 동일한 조건하에서 실시할 수 있으므로 측정결과의 신뢰성이 높으며, 기계나 기계부품의 설계에 직접 필요한 자료가 되므로 이전부터 공업적 시험의 하나로서 널리 채택되어왔다...
(중략)
Ⅳ. 결론
- 그래프와 시편을 볼 때 가장 뚜렷한 차이는 일단 시편이 파괴된 최종 길이가 다르다. 따라서 그래프에 해당하는 시편이 아니라고 생각된다. 하지만 시편의 단면적을 이용해 응력-변형률 곡선을 구해보면 위의 그래프와 같다. 그리고 일단 상항복점과 하항복점이 나타나지 않은 걸로 보아 저탄소강은 아니라고 예측할 수가 있다. 그리고 0.2% offset을 이용해 항복강도를 구할 수 있다. 탄성 구간에서는 초기의 응력-변형률 곡선의 직선으로 되는 선의 기울기를 구하면 된다. 따라서 응력-변형률 곡선은 우리가 이론적으로 알고 있던 보통 재료의 응력-변형률 곡선과 거의 비슷한 모양을 나타낸다.

참고 자료

없음