[생활환경]자동차디자인의 역사
- 최초 등록일
- 2007.05.03
- 최종 저작일
- 2007.04
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소개글
생활속의 자동차 레포트입니다.
자동차디자인과 관련한 자료.
목차
◆ 1880~1919 수공업 시대의 자동차
◆ 1920~1929 초기 대량생산 시대
◆ 1930~1939 디자인 개념의 정립
◆ 1940~1949 스타일의 다양화
◆ 1950~1959 디자인의 전성시대
◆ 1960~1969 개성화와 스포츠카 시대
◆ 1970~1979 소형차와 에어로 다이나믹스
◆ 1980~1989 RV붐과 프로세스 혁신
◆ 1990~1999 디자인의 동질화와 곡면화
◆ 21세기 미래의 디자인
본문내용
1886년 1월29일 독일의 벤츠(Karl Benz)가 특허(Patent No 37435)를 받은
3륜차가 공식적인 세계 최초의 가솔린엔진 자동차로 인정되고 있다.
초기의 자동차는 벤츠의 3륜차 구조와 같이 말없는 마차의 형태로 승객실의
개념이 없었고, 샤시도 마차와 동일한 구조를 가지고 있어 디자인의 개념은
존재하지 않았다. 자동차가 발명된 후 구조적인 진보는 초기 유럽을 거쳐 헨
리포드에 의해 미국에서 빠르게 이루어졌다. 포드 T형 모델이 대량방식에 의
하여 생산되기 시작한 1913년 이전까지는 엔진과 구동장치를 만드는 샤시업
자에게 공급 받아 차체를 만드는 마차제조업자에게 의뢰해서 완성하는 수공
업형태에 머물렀다.
1914년 T모델의 대량생산시대를 거치고 1920년대 비로소 앞쪽은 엔진공간을
뒤쪽은 주거공간이 있는 2Box형태의 고전적인 자동차 디자인의 형식을 갖추었
다.
1920년대 말에는 유선형의 자동차 디자인이 등장했고, 트렁크의 개념이 생기
며 세단형이 선보이기 시작하였다.
참고 자료
없음