FET란

소개글

FET의 특성 및 그래프

목차

1.FET
2.JFET
3.동작원리

본문내용

드레인 전류의값을 IDSS라 한다. 이는 게이트-소스 단락시 드레인-게이트 전류를 나타낸다. VGS=0V일때 ID의 값이 JFET의 최대 드레인 전류가 된다. VGS가 고정되어 있어도 드레인-소스 정압 VDS를 계속 증가시키다 보면, ID가 급격히 상승하는 시점이 나타난다. 이를 항복 현상이라 한다. 항복현상 발생시 FET가 파괴되므로 VDS를 최대값 이상으로 걸지 말아야 한다.
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n채널과 같이 VGS=0V일 때, ID를 일정하게 하는 곡선의 점이 그래프상에 나타나게 된다. 이를 핀치오프 전압 VP라한다. 핀치오프 전압 이상으로 VDS가 계속 증가하더라도 드레인 전류 ID는 일정하게 나타난다. 이 드레인 전류의값을 IDSS라 한다. 이는 게이트-소스 단락시 드레인-게이트 전류를 나타낸다. VGS=0V일때 ID의 값이 JFET의 최대 드레인 전류가 된다. VGS가 고정되어 있어도 드레인-소스 정압 VDS를 계속 증가시키다 보면, ID가 급격히 상승하는 시점이 나타난다. 이를 항복 현상이라 한다. 항복현상 발생시 FET가 파괴되므로 VDS를 최대값 이상으로 걸지 말아야 한다.
VGS의 전원 전압을 높이면 게이트로 들어가는 전자의 수가 증가하여 p형 영역에 공핍층이 많아진다. 저항성이 높아져 ID의 값이 감소하게 된다.
게이트와 소스 사이의 전원이 증가하면 게이트로 유입되는 전자의 수가 증가하여, 드레인-게이트 사이를 완전 차단할 정도의 공핍층이 형성된다. ID값이 거의 0이 될 때의 VGS의 값을 차단 전압(cutoff voltage) VGS(off)이라 한다. FET의 ID값은 VGS의 값에 따라 IDSS에서 거의 0V까지 동작하게 된다.

참고 자료

전자회로