[도시행정]혁신도시탐방사례 - 전남 보성녹차
- 최초 등록일
- 2007.04.14
- 최종 저작일
- 2007.04
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소개글
보성에 대한 설명, 차재배 조건, 침제지역인 보성의 변화과정, 경쟁력을 가지기 위한 앞으로의 과제에 대해서 적었습니다. ^^
좋은 참고자료가 되었으면 합니다.
목차
없음
본문내용
보성군의 녹차산업은 녹차 단일 품목을 중심으로 한 가공산업 중심형으로서, 녹차에는 각종 기능성 물질이 함유되어 있어, 다양한 상품개발이 가능하고, 다원은 자연경관으로서의 상품성도 뛰어나 1,2,3차산업을 통합한 복합 6차산업으로 발전이 이루어지고 있는 사례이다.
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전남 보성군은 전형적인 농어촌지역이었다. 663㎢의 면적과 5만8855명의 인구는 전남 전역의 5.6%와 3%에 불과했지만, 녹차재배에는 최적의 자연조건을 갖춘 고장이었다. 해양과 대륙성 기후가 조화를 이루고, 적절한 강수량과 안개, 청정한 토양은 보성군을 전국 최대의 녹차 주산지로 만드는 밑바탕으로 부족함이 없었다.
보성군에서 본격적인 차 재배가 시작된 때는 1930년대부터다.
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보성녹차가 `지리적 표시 1호`로 등장한 것은 이 때 이뤄졌다. 지리적 표시제는 영국의 스카치 지역이 스카치 위스키를, 프랑스의 꼬냑 지방이 꼬냑을, 쿠바의 하바나 지역이 하바나 시가를 대표하듯 국가가 지역특산물의 지역표시권을 배타적으로 보호하는 제도를 말한다. 보성녹차는 보성군의 거듭된 노력으로 2002년 1월 우리나라 지리적 표시제 제1호로 등록할 수 있었다.
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이외에 해수와 녹차를 활용한 온천과 풀장을 운영했다. 연간 이용객 40만명이 다녀가는 이 휴양타운에서만 20억원의 수익을 올렸다. 행정자치부는 지방자치단체 최우수 경영사업으로 보성군의 휴양타운 운영을 선정했다.
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하지만 국내 녹차산업은 국제경쟁력이 취약한 상황이다. 주요 수출국인 중국과는 가격경쟁력, 주요 생산국이면서 수입국인 일본에 비하여는 가격․품질경쟁력 면에서 열위에 있으며, 500% 이상의 높은 관세장벽의 보호를 받고 있는 실정이다.
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참고 자료
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