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[M&A]M&A 르노,삼성.성공사례(르노와 삼성)

*승*
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최초 등록일
2007.03.31
최종 저작일
2007.01
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소개글

M&A의 성공사례
르노자동차와.삼성자동차 M&A
소개했습니다.
좋은 점수 받았구요
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목차

●르노자동차

●삼성자동차
1.르노와 삼성자동차의 M&A의 계기
2.합병기업(르노삼성자동차)의 인수방법
3.합병의 시너지효과 분석
4. SM5 판매성과

본문내용

M&A의 성공사례
르노자동차와.삼성자동차 M&A
●르노자동차
1898년 루이 르노 형제가 설립하여 100년이 넘는 역사를 자랑하는 르노자동차는 전세계 34개의 공장에서 승용차, 상용차, 트럭 등을 생산. 현재 르노 브랜드는 전세계 4.1% 서유럽에서10.8%의 시장점유율을 보임으로써 승용차 및 상용차 부문에서 7년 연속 서유럽 1위 브랜드의 지위를 유지하고 있음


●삼성자동차
그룹 내 관계사를 중심으로 최초 설립
자본금 1천억 원
출자 지분
삼성전기 49% 삼성정관 40% 중앙개발 10%등으로 구성
본사는 부산에 두며 55만평 부지에 1998년 25만대, 2000년 50만대의 생산능력을 같춘 승용차 공장을 1995년 5월 착공.
삼성자동차는 설립초기 내수보다는 수출에 전력을 기울이며 기술의 세계화, 생산의 세계화를 이루기 위해 장기적으로 전략적 제휴 등에 초점을 맞춤.

1.르노와 삼성자동차의 M&A의 계기
●1997년 IMF 외환위기
●당시 대기업의 잇단 부도 속에 국내산업계의 본격적인 구조조정
●대규모 2기 투자부담
●삼성자동차의 경영실태
①판매 조직의 낙후성(계열사 직원을 동원하는 기존 판매방법 답습)
②부실한 재무구조 매출규모보다 오히려 적자가 많은 철저한 부실경영
(연구개발비 (3억 4천만원)보다 접대비(12억 6천만원) 광고선전비(210억원)가 더 많음.
르노의 삼성자동차 공식인수(2000년 4월 27일)
프랑스 르노의 수석부회장과 삼성차 법정관리인, 삼성차 채권단 대표인 한빛은행 은행장이 삼성자동차 부산공장에서 삼성차 자산 양도를 위한 기본의향서에 서명함으로써 드디어 르노가 삼성자동차를 공식적으로 인수

참고 자료

없음

자료후기(1)

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