사회과학조사방법론(설문지작성)
- 최초 등록일
- 2006.11.23
- 최종 저작일
- 2006.01
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소개글
설문지작성을하기위한 조사배경및 가설설정, 조사방법, 설문지작성 등의 방법으로
설문지를 작성
목차
Ⅰ. 주제
Ⅱ. 조사배경
Ⅲ. 가설설정
Ⅳ. 조사범위와 조사단위의 설정
Ⅴ. 조사방법
Ⅵ. 설문지
본문내용
Ⅰ. 주제
교통 안전 불감증에 대한 의식도 조사
올 들어 이틀에 한 명 꼴로 교통사망사고가 속출해 운전자들의 안전운전이 요구되고 있다.
지난 23일 오후 8시 13분께 남제주군 안덕면 서부관광도로 동광검문소 진입로에서 양모씨(26)가 몰던 승용차가 가드레일을 들이받아 운전자 양씨가 사망했다.
또 같은날 오후 4시 43분께 북제주군 구좌읍에서 길을 건너던 김모씨(68.여)가 오토바이에 치어 숨지는 등 이날 하루 3명이 교통사고로 목숨을 잃었다.
제주지방경찰청은 24일 현재 교통사고로 사망한 사람은 25명으로 지난해 같은 기간 13명에 비해 92% 증가했다고 밝혔다.
사고 유형을 보면 보행자 사망사고가 11명(44%)으로 가장 높았으며 이 가운데 도로를 건너던 어린이 4명과 노인 3명이 목숨을 잃은 것으로 나타나 운전자들은 속도를 줄이는 한편 보행자들도 무단횡단을 삼가야 할 것으로 지적되고 있다.
특히 사고 원인을 보면 과속 4건, 음주 및 무면허 운전도 5건에 달해 운전자들이 안전불감증이 교통사망사고를 불러온 것으로 나타났다.
경찰 관계자는 "앞으로 사망사고를 줄이기 위해 경찰, 운수업체, 도민 등이 참여하는 교통안전 캠페인을 벌일 것"이라고 말했다.
- 2005.2.25 동아일보 -Ⅱ. 조사배경
앞에 기사에서처럼 안전 불감증으로 인한 사건이 끊임없이 일어난다. 본 조사에서는 교통법규 준수 여부를 조사하여 안전 불감증에 대한 의식을 파악하고 이를 바탕으로 안전의식을 높이고 교통안전사고 발생에 대한 예방법을 제시하는데 도움을 주는데 그 목적이 있다.
Ⅲ. 가설설정
․ 나이가 어릴수록 교통안전불감증이 높을 것이다.
․ 남자가 여자보다 교통안전불감증이 높을 것이다.
․ 미혼자가 기혼자보다 안전 불감증이 높을 것이다.
․ 교통법규를 위반했을 때 처벌받는 강도가 약할수록 교통안전불감증이 높을 것이다.
․ 교통법규에 대한 교육을 들은 사람일수록 교통안전불감증이 낮을 것이다.
․ 교통사고 경험이 없는 사람이 교통안전불감증이 높을 것이다.
․ 보행자일 경우 운전자일 때보다 교통안전불감증이 높을 것이다.
․ 시내중심가보다 주택가에서 교통안전불감증이 높을 것이다.
․ 겨울보다 여름에 교통안전불감증이 높을 것이다.
․ 주말에 평일보다 교통안전불감증이 높을 것이다.
Ⅳ. 조사범위와 조사단위의 설정 : 서울전역의 운전면허 소지자의 남녀 50명 대상
Ⅴ. 조사방법 : 직접 면담을 통한 설문지조사
Ⅵ. 설문지
※ 본 설문은 교통법규 준수 여부 조사하여 교통 안전 불감증에 대한 의식을 파악하는 기초자료로 사용하기 위한 것입니다. 다음의 질문에 해당되는 부분에 ∨표를 해주십시오. 해당사항이 없거나 모르겠으면 아무 표시도 하지 마십시오. 응답해주신 설문지는 익명으로 처리되며 연구 목적으로만 사용할 것을 약속드립니다.
참고 자료
없음