upper arm의 재질선정 논문레포트

소개글

Hybrid automotive while travel by impact by outside power for upper arm segment crack and transformation happen. This is the reason why, Enforced AL-6061-O(20φ-2t)`s impact that was upper arm`s quality of the material, seal, compression, hardness test. With the result, changed upper arm`s quality of the material by SM45C(20φ-2t). Through this, could prevent crack by strength`s increase and transformation, and durability about change of camber angle when travel curve because is improved was improved stability, and improve efficiency of suspension can. Else, manufacture is easy and could enjoy effect of absence curtailment.

목차

1. 현장 문제 발생 경위
2. 실험계획(업무분담 포함)
3. 실험결과
4 고찰

본문내용

기호설명

W : weight of hammer (kgf)
α : initially angle
β : after specimen cutting rise angle
R : from axis center distance until in center of hammer
A : notch cross section of original


1. 현장 문제 발생 경위
제 2회 하이브리드 자작 자동차 대회 경기 도중 현가장치의 upper arm의 재질을 AL6061-O(20φ-2t)으로 사용하였는데 주행 중 upper arm 부분에 노면의 충격이 전달되어 크랙과 변형이 발생되었고 회전시에는 원심력과 노면의 충격에 의해 길이 방향으로 변형이 발생되었다 이에 따라 현가장치 의 노면에 대한 흡수력이 떨어졌으며, 캠버각의 변형, 조향력의 불안전함을 보였다. 그리하여 크랙과 변형에 강한 재료를 사용하여 효율적이고 안정적인 재료를 사용하고자 기존 AL 6061-O (20φ) 대신 SM45C (20φ-2t)를 이용하여 시험 실시함.


2. 실험계획(업무분담 포함)

2.1 업무분담
시험의 목적, 필요성 조사 및 실험결과 의 도출을 맡고, Al(6061-O) 및SM45C 의 물성치를 조사를 했고, 시험 종류(충격/인장/압축/경도)조사를 실시하였다. 또한 공통적으로 시험을 실시한다.

2.2 일정
(1) 6 / 1 ~ 3 : 재질 선정. 시험 종류 및 방법
자료 조사 , 토의
(2) 6 / 4 ~ 10 : 시험 종류 및 방법 선정, 시험, 근거자료 조사 / 토의
(3) 6/ 11 : 논문보안 및 수정 발표준비

2.3 재료
2.3.1 알루미늄AL6061–O (20φ-2t)
용접성, 내식성이 좋고, 중간 정도의 강도를 가지고 냉간 가공성은 열처리합금으로서는 양호하나 가격이 비싸다는 단점이 있다. 용도로는 차량• 선박 등의 수송 구조재, 광학기기 등에 쓰인다.












Fig. 1 AL6061-O
2.3.2 SM45C
커플링, 동력전달축, 전동기축, 차축 소형차, 크랭크 샤프트, 스플라인 샤프트, 등 고주파 열처리를 하여 부품에 사용하되며, 강도가 크고 가격이 싼 것이 장점이며, 무게가 무겁다는 단점이 있다.











Fig. 2 SM45C

2.4 실험종류
2.4.1 충격시험
2.4.1.1 시험 목적
충격시험은 시험편의 충격저항을 시험하는데 있다. 시편을 충격적으로 파단 시켜 파단 될 때까지 흡수되어 에너지의 많고 적음으로써 재료의 인성(toughness) 및 취성(brittleness)를 판정하기 위한 것이다. 재료의 이러한 성질은 가해지는 하중의 속도에 영향을 받는데 인성은 인장시험, 즉 정적인 시험을 통해서 어느 정도 결정을 하 수 있으나 연신율 또는 단면 수축율이 큰 재료라해도 반드시 충격에도 강하다고 할 수 없기 때문에 인장 시험만으로는 구별되지 않는다. 그러므로 이러한 재료의 특성을 정확히 판정하기 위해서는 정적인 시험 이외에 동적인 충격시험이 필요하다.

참고 자료

없음