[물류]한중 해운 항공 물류 비교연구
- 최초 등록일
- 2006.09.21
- 최종 저작일
- 2005.10
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소개글
한국과 중국의 해운 및 항공 물류사업의 현황을 비교연구
목차
1장. 항공/해운 물류의 이해
- 항공/해운 산업의 개요 및 현황
- 항공/해운 시장의 주요 변화
- 세계주요 공항/ 항만
2장. 한국 물류 현황/전망
- 국내 항공 현황
- 국내 항공 기업연구
- 국내 해운 현황
- 국내 해운 기업연구
3장. 중국 물류 현황/전망
-중국 물류 기업의 유형
-항공물류
-해운기업
-현재 중국 물류업의 10대 변화
본문내용
2001년 3월 29일 개항
동북아시아의 허브(Hub)공항으로서의 역할을 담당
항공기 24대를 동시에 세울 수 있는 시설
연간 화물처리능력은 170만 톤
2020년 이후에는 활주로 4개로 증대되며, 화물 700만 톤으로
증대될 것으로 예상
성공요인
☞ 정부의 수출지원정책
☞ 기업의 수출역량
☞ 적극적 해외진출을 통한 글로벌 네트워크
☞ 최첨단 자동화 설비 화물터미널
1936년 8월 개항
개항이후 유럽 제1의 화물처리공항 유지
2010년경에 화물처리 능력은 275만 톤으로 늘어날 전망
CargoCity North와 CargoCity South의 화물처리지역 보유
성공요인
☞ 화물의 신속한 처리와 편리한 연결망
☞ 화주의 만족을 위한 야간 이착륙 허용 및 야간 화물처리 작업
참고 자료
없음