[경영]한중일경제현황
- 최초 등록일
- 2006.09.01
- 최종 저작일
- 2006.06
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소개글
한중일 경제현황에 관한 리포트입니다.
목차
1. 머리말
2. 한. 중. 일 경제현황
1) 한국의 경제현황
2) 중국의 경제현황
3) 일본의 경제현황
3. 동북아 역외 무역의 흐름
1) 역외수출시장과의 관계변화
2) 한.일간 대중국 수출패턴의 차이
4. 동북아 역내 무역의 흐름
1) 산업내 무역의 진전
2) 중간재 무역의 증가
3) 역내 산업의존의 확대
5. 동북아 경제통합의 전개방향
1) 생산공동체로의 접근
2) 동북아 경제 통합에 대한 한국의 정책과제
6. 맺음말
본문내용
1. 머리말
동아시아 경제권은 지금 세계경제의 중심으로 떠오르고 있다. 그 동안 동아시아 국가들의 국내총생산(GDP)은 수출증가로 인해 크게 늘어났는데, 점차 역내 교역의 비중이 커지면서 동아시아 경제적 자율성은 커지고 있습니다. 또한 무역흑자의 증가와 미국 국무부 채권 보유가 늘어나면서 동아시아 국가들의 외환보유고는 전 세계의 3분의 2를 차지할 정도로 증가했다.
1990년대 중반까지 지역통합 움직임에 소극적이던 동북아국가들간에 2000년대 들어서는 일본.싱가포르 FTA를 비롯하여 한.일 FTA, 한.싱가포르 FTA 등 쌍무적 FTA가 추진되고 있으며, 최근에는 한.중.일 FTA및 동아시아 FTA와 같은 다자간 FTA에 대한 공식적인 접근이 이루어지고 있다. 동북아의 이러한 지역통합 움직임은 1990년대 이후 지속되고 있는 신지역주의에 대응한 지역적 대응뿐만 아니라 동아시아 외환위기와 같은 외부로부터의 충격에 공동 대응해야 할 필요성이 높아져왔기 때문이다. 그러나 이러한 동북아 지역 통합은 시장 확대나 지역공조로 인한 기대이익 못지않게 개별국가의 입장에서는 역내 경쟁력 구조 변화로 인한 산업공동화 및 구조적 무역적자와 같은 위험을 동시에 가지고 있다. 특히 중국의 공업화 성장이 지속되면서 1990년대 이후 동북아 역내 무역은 산업 간 무역에서 산업 내 무역으로, 제품 간 무역에서 중간재 무역으로 점차 그 비중이 이전되고 있다. 이러한 무역구조의 변화는 역재 제품 간 산업 의존 관계를 심화시킨다는 점에서 동북아 FTA와 같은 제도적 경제통합을 촉진하는 요인으로 작용하고 있다.
1990년대 중반까지 지역통합 움직임에 소극적이던 동북아국가들간에 2000년대 들어서는 일본.싱가포르 FTA를 비롯하여 한.일 FTA, 한.싱가포르 FTA 등 쌍무적 FTA가 추진되고 있으며, 최근에는 한.중.일 FTA및 동아시아 FTA와 같은 다자간 FTA에 대한 공식적인 접근이 이루어지고 있다. 동북아의 이러한 지역통합 움직임은 1990년대 이후 지속되고 있는 신지역주의에 대응한 지역적 대응뿐만 아니라 동아시아 외환위기와 같은 외부로부터의 충격에 공동 대응해야 할 필요성이 높아져왔기 때문이다. 그러나 이러한 동북아 지역 통합은 시장 확대나 지역공조로 인한 기대이익 못지않게 개별국가의 입장에서는 역내 경쟁력 구조 변화로 인한 산업공동화 및 구조적 무역적자와 같은 위험을 동시에 가지고 있다. 특히 중국의 공업화 성장이 지속되면서 1990년대 이후 동북아 역내 무역은 산업 간 무역에서 산업 내 무역으로, 제품 간 무역에서 중간재 무역으로 점차 그 비중이 이전되고 있다. 이러한 무역구조의 변화는 역재 제품 간 산업 의존 관계를 심화시킨다는 점에서 동북아 FTA와 같은 제도적 경제통합을 촉진하는 요인으로 작용하고 있다. 뿐만 아니라 중간재 무역 확대에 기초를 둔 동북아 경제통합은 이 지역을 하나의 생산 공동체로 발전시키는 계기를 마련해준다는 점에서 지역 전체의 산업발전에 미치는 동태적 파급효과는 클 것으로 기대된다.
참고 자료
없음