[도시계획]Water Front Development
- 최초 등록일
- 2006.07.03
- 최종 저작일
- 2004.04
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소개글
연구의 배경
워터프론트 개발은 도심지역의 개발용지 부족현상이 초래되는 가운데 가용지 확보라는 측면에서 개발의 필요성이 대두됨
불량한 수변의 정비와 기존 노후시설 및 기능 등을 정비, 교체해야 한다는 측면에서 필요성이 대두됨
연구의 목적
워터프론트에 대한 이론적 고찰을 통해 정확하게 이해함
외국의 선진사례를 통하여 워터프론트의 개발형태를 분석함
우리나라의 사례를 조사하여 이해함
워터프론트의 개발필요성을 인식함
워터프론트의 개발방향을 제시함
목차
서론
연구의 배경
연구의 목적
연구의 방법
본론
Waterfront의 이론적 고찰
워터프론트의 정의
연안ㆍ워터프론트ㆍ수변의 비교
워터프론트의 역사적 배경
워터프론트의 특성
워터프론트의 개발유형
워터프론트 개발에 따른 효과
Waterfront의 국내외 사례조사
결론
본문내용
1980년 사용되기 시작한 도시개발 관련용어임
육지부와 하천, 바다 등의 수변부가 서로 접하는 일련의 공간을 지칭함
땅과 물이 만나는 접촉지역 (land/water interface)주변의 포괄적인 의미로 사용
물에서 육지로, 육지에서 물로 경계 지역 또는 교통수단을 바꾸는 환승지점의 관문기능 때문에 항구, 부두의 의미로도 사용됨
물과 관련되는 기능을 가지고 도시생활에 활력을 주는 도시의 수변 공간 혹은 친수공간을 의미함
항만 및 해운기능과 어업이나 공업 등의 생산기능 뿐만 아니라 상업, 업무, 주거, 레크리에이션 등 다양한 도시활동을 수용할 수 있는 유연성을 지님
수변이라는 지리적, 기능적 의미와 더불어 도시 혹은 마을 이라는 공간적 의미를 내포하고 있음
개발방식에 의한 개발유형
신개발
도심형 개발로 대부분 중심부에 위치한 근린주구에서 새로운 획지의 수요가 생겨남에 따라 비롯됨
재개발
오랜 항만도시에서 최근에 구항만, 주차장, 철도획지 등을 이용한 부분적인 재개발로 시행되고 있는 사업
수복ㆍ보전ㆍ전용
수복 : 토지이용을 원칙적으로 개선 변화
보전 : 현재 건물,기능을 그대로 남기는 것을 원칙
전용 : 보전의 일종
참고 자료
없음