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[자동차산업]우리나라와 세계의 자동차 산업의 변화

*윤*
개인인증판매자스토어
최초 등록일
2006.06.17
최종 저작일
2005.11
1페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

면접준비하면서 간단하게 모아본 자료입니다.
양은 얼마되지않지만. 자동차 산업의 기본적인 큰 틀이니 꼭 공부하시고 가세요
좋은결과있으시길

반쪽 분량

목차

□ 우리나라 자동차산업구조의 변화
① 현대, 기아·아시아자동차 인수
② 대우, 쌍용자동차 인수

□ 외국의 자동차산업구조의 변화
① 벤츠, 크라이슬러의 합병
② 포드의 볼보 인수
③ 인수·합병의 배경

본문내용

□ 우리나라 자동차산업구조의 변화
① 현대, 기아·아시아자동차 인수
- 규모면에서 현대자동차의 비약적인 도약 기대
- 자동차산업은 물론 국내 5대 그룹간 빅딜의 본격적인 시작 의미

② 대우, 쌍용자동차 인수
- 승합차와 기존에 없었던 4WD부문까지 갖춤, 통합 자동차 메이커로 발돋움
- 현대-기아와 달리 생산라인이 겹치지 않아서 더욱 효과적 합병

□ 외국의 자동차산업구조의 변화
① 벤츠, 크라이슬러의 합병
- 1998년 5월 7일, 독일 제2의 벤츠와 미국 제3의 크라이슬러 합병, 다이믈러-크라이슬러
- 유럽시장과 고급승용차에서 강점 벤츠 + 북미지역 상용차 강점 크라이슬러
- 광범위한 영역에서 규모의 경제를 실현시켜 시너지 효과 창출
- 엄청난 자원을 투입하여 개발한 기술을 고급차종과 대중차에도 활용, 대중차의 생산기술을 고급차의 생산에도 사용함으로서 생산비용 절감

참고 자료

없음
*윤*
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