[경영전략]금호의 다각화와 항공운수사업의 진출

소개글

금호그룹의 다각화 과정과
한국기업의 다각화 과정을 연결해서 분석하고
bcg매트릭스와 비교해서 설명하였으며
기업의 핵심역량에 초점을 맞추어 다각화를 생각해 보았다.

목차

1. 금호그룹의 다각화 과정을 역사적으로 고찰하고 그 성과에 대해 평가해 보자.
2.금호 그룹의 항공 운수 사업진출의 성공여부에 대해 논하시오.
3. 앞으로 아시아나항공이 극복해야할 문제점에 대한 해결책을 모색해 보자

본문내용

앞에서 잠깐 언급 했던 것과 같이 아시아나의 항공운수산업은 ? 라고 생각된다. 조금은 스타의 길에 접어들긴 했지만 아직 부족한 점이 많다. ‘땅은 벌고 하늘은 까먹고’ 라는 기업의 한숨 섞인 목소리에서도 알 수 있듯이 아시아나의 항공 운수사업이 진정한 별이 되기 위해서는 더 신중한 성장이 있어야 할 것 같다. 이미 캐쉬카우가 되어 있는 석유 화학과 금융 인프라스트럭처를 기반으로 항공 산업에 투자함으로서 완전한 성공을 이룰 수 있도록 다각적인 노력이 필요할 것이라 생각된다. 매일경제 4월1일자의 기사에 따르면 금호그룹의 항공운수 산업은 1988년 제 2민간 사업자로 선정되고 아시아나항공을 출범시켜 세계로 뻗어가는 발판을 마련하였으며, 비록 외환위기라는 시련도 있었지만 강도 높은 구조조정(적자노선을 정리하고 비 핵심부분을 매각)을 거쳐 군살을 제거하여 몸짱 기업으로 거듭났고, 올해 3년 연속 흑자경영을 기대하고 있다고 쓰여져 있다. 비록 근래의 적자기록은 눈여겨 볼만한 성공이지만 급격하게 변하는 환경과 그 환경에 민감하게 반응되는 사업 환경을 가진 황공 운수 산업이 완전한 성공을 하려면 외부환경에 대한 위험을 방어하고 사업자체의 약점도 보안해나가야 한다. 예로 2001년 9월 11일, 미국뉴욕과 워싱턴에서 비행기납치 테러 사건이후 항공시장은 꽁꽁 얼어붙었고 아시아나 항공은 1997년 외환 위기이후

참고 자료

없음