[도시교통]선진국과 우리나라의 도로 및 교통체제의 조사 ․ 분석

소개글

학교 해외의 관찰 관련 논문시 제출했던 논문이고요,, 운좋게 선택되어 유럽을 다녀왔습니다. 선진국의 도로 system 을 보며 우리나라와 무엇이 다르고 배울점이 무엇인지 또한 시사점관련하여 자세히 다루었습니다. 사진을 간혹 첨부하여 이해하는데 도움이 되고자 하였으며 ,표 및 각주를 첨가하였습니다.
많은 도움이 되시길 바랍니다.
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목차

Ⅰ. 서론

1. 연구의 배경, 목적, 범위
2. 도시교통의 중요성

Ⅱ. 수도권 지역의 교통현황과 문제점 및 발생원인

1. 수도권 교통현황
2. 수도권 교통의 문제점
3. 수도권 교통문제의 발생원인

Ⅲ. 수도권 교통문제 해결을 위한 정부의 정책

1. 기본 목표
2. 추진 전략

Ⅳ. 문제의 제기

1. 우리나라 수도권 교통문제의 본질
2. 본질에 따른 문제 제기

Ⅴ. 해외사례와 우리나라교통 비교

1.영국교통(도로시스템)
2. 프랑스교통(보행자시설체계)

Ⅵ. 실천방안의 모색

◎선진국 사례의 시사점

Ⅶ. 결 론

본문내용

Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경, 목적, 범위
1-1 연구의 배경
․ 수도권 지역의 난개발과 인구밀집에 따른 교통문제 심화
․ 통근교통을 중심으로 한 지역 내 교통문제와 지역간 유동인구 증가에 따른 지역간 교통 문제 심각
․ 이로 인한 이용편리성 및 수송 효율성 저하
․ 수도권 지역의 심각한 교통 문제 및 도로에서의 인간 소외감을 해결하기 위한 대책 강 구
․ 선진국의 교통시스템을 통한 교통문제 해석

1-2 연구의 목적
- 산업화 이후 인구가 도시로 집중될수록 자동차의 수도 늘어나 많은 교통 문제를 일으 키고 있고, 자동차의 증가로 주차 시설이 매우 부족하며, 소음 공해도 심각하다.
또한 출퇴근 시간 때 도시의 도로는 항상 붐비며, 도로는 한정되어 있는데 차량 통행 은 계속 늘어나 통행 시간이 많이 걸리는 교통 체증이 심각한 문제가 되고 있다.
그래서 선진국들은 이러한 교통문제들에 어떻게 대응하였는지 선진국의 도로 및 교통 체제를 해외도시 탐방을 통해서 직접경험해 보고 실질적으로 조사해보며, 우리나라 교 통체제와 선진국의 교통체제를 관찰, 비교해 봄으로써 우리나라의 교통문제점을 해결 하는데 도움이 되고자 한다.
- 2000년 6월 국무조정실 안전관리개선기획단은 우리나라의 교통사고 사망자수가 2001 년 2,139명, 2002년 1,007명 등 획기적으로 감소한 성과에 힘입어, 우리나라의 도로 교통 사고율을 선진국 수준으로 조기에 감축시키기 위하여, 교통사고 감소 목표를 새 롭게 재조정하도록 요구하였다. 이에 따라 도로교통사고 감소목표를 합리적으로 재조 정하고 조정된 목표치를 달성하기 위한 방안을 제시하는데 목적이 있다.

1-3 연구의 범위
․ 공간적 범위 : 수도권 지역
․ 내용적 범위
- 수도권 지역의 교통현황과 문제점 및 발생원인
- 교통문제 해결을 위한 대책방안. 또한

참고 자료

없음