[경영분석]현대중공업 경영분석

소개글

현대중공업에 대한 2002,2003,2004년 재무제표분석
그리고 경쟁사와의 비교분석, 그리고 현대중공업의 비율분석을 한 레포트 입니다.
이걸로 성적 A+받았어요

목차

Ⅰ.회사소개
1. 기업의 개요
2. 사업의 개요

Ⅱ. 현대중공업 재무제표 분석
1. 현대중공업 시계열 분석
2. 경쟁기업 분석

Ⅲ. 현대중공업 비율 분석 <2003-2004>
1. 대차대조표 분석
2. 손익계산서 분석
3. 종합적인 분석
4. 지수법 분석

Ⅳ. 현대중공업과 미쯔비시중공업의 비교 <2002 -2003>

Ⅴ. 결 론( 조선업의 현황과 전망)

본문내용

1. 대차대조표 분석

(1) 유동성 분석
<표>생략
현대 중공업은 2004년까지 지속적으로 유동성이 좋지 않은 상태이다. 특히, 당좌 비율과 순운전자본의 비율이 산업평균에 크게 못 미치고 있다. 이는 2002년부터 꾸준한 수주량의 증가로 인한 선수금의 유입으로 유동부채가 증가하였기 때문이다.

조선부문에서 세계시장의 약 30%를 점유하고 있는 일본과 비교해보면 일본 조선업체 중 가장 덩치가 큰 미쓰비시의 2002년 조선부문 매출액은 약 2조 7000억 원, 영업이익은 약 1100억 원으로 나타났다.(미쓰비시 중공업에서 조선부문은 10%의 비중을 차지하고 있다.)
현대중공업과 미쓰비시중공업의 전체 규모면에서는 미쓰비시가 크게 앞서고 있지만 조선해양부문 매출에 있어서는 현대중공업이 앞서고 있다. 현대중공업은 영업구조의 61.1%가 조선해양부문이고 미쓰비시중공업은 10%가 조선해양부문이다. 영업이익율면에서도 현대중공업은 8.17%를 기록해 미쓰비시중공업의 4.18%보다 두 배 정도 높은 것으로 분석됐다.
이는 현대중공업이 주로 부가가치가 낮은 벌커를 건조하는 미쓰비시중공업에 비해 고부가가치 선박건조에 주력하고 있기 때문인 것으로 분석된다.
한편 수주실적도 현대중공업이 6960억을 기록해 2750억 원을 기록한 미쓰비시중공업에 3배가량 앞서 조선부문에 있어서 한일 1위 조선업계는 일단 경쟁상대가 되지 않는 것으로 나타났다.

참고 자료

없음