[경영, 경제, 물류, 운송]인천공항 인천항간의 물류시스템 구축방안 (클러스터cluster를 중심으로)

목차

Ⅰ서론

Ⅱ연구개요
1.연구배경
2.클러스터 개념의 도입
3.연구목적

Ⅲ물류 클러스터의 핵심역량 설계
1.목표
2.현황

Ⅳ.인천공항 인천항간 Sea&Air 시스템 구축 방안
1.인천공항
2.인천항
3.자유무역지대의 활성화
4.통일대비 물류정책 및 북한내 주요공단 활성화

Ⅴ.결론

참고문헌
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본문내용

정부의 관계부처 뿐만 아니라, 일반기업의 경제 연구소들도 우리나라 주요 물류기지의 클러스터 전략을 연구하기 위해 노력하고 있다. 하지만, 클러스터에 대한 연구는 아직 초기단계이고, 전략의 성공을 위해 고려해야 할 요소와 해당 요소들간의 유기성을 도모하는 것 또한 쉽지 않기 때문에, 전략 수립에 많은 어려움을 겪고 있다.
본고에서도 인천항-인천공항간 Sea&Air System이라는 거시적 관점에서 출발하여, 인천공항을 중심으로 전략 수립을 시도했으나, 석연치 않은 부분이 많은 것이 사실이다.
최근들어 인천 광역시에서 투자한 인천경제자유구역을 독립 행정구역으로 분리한다는 정부 정책발표와 맞물리면서, 해당 지자체인 인천시와 주무부처인 재정경제부 사이에 갈등기류가 생기고 있다.
이론상 클러스터 전략은 해당 지역사회와 함께 시스템을 꾸려야 보다 효과를 거둘 수 있다고 한다. 그럼에도 불구하고 정부에서 이러한 정책을 내놓은 것에는 나름대로의 효과를 염두에 두기 때문일 것이다.

참고 자료

참고문헌

1. 김진혁, “물류산업의 현황과 과제”, 삼성경제연구소, 2003.9

2. 유광현 “동북아 물류 중심을 위한 물류 클러스터 구축에 관한 연구”, The Journal of Korea Research Society for Customs

3. 하영석,『국제물류』,두남출판사,2005

4. 현대경제연구원, 『HUB, 허브한반도』, 거름, 2003. 9.

5. “A Study on the Determinants and Effects of Port Clusters-with Referenceto Korean Container ports”, Bang Hee-SeokㆍKim Sae-ro-na, Journal of Korea Trade Vol.8, No.2, Nov.2004,

6. “동북아 물류중심 추진 로드맵, 7대 추진과제”, 동북아경제중심추진위원회
동북아시대 위원회 홈페이지 중 정책 자료실 게시내용
http://211.234.106.180/board/board.php?db=policy&page=3

7. 인천국제공항공사,
http://www.airport.or.kr/iiac/main.jsp?url=/iiac/gongsi/2005_index.htm&menu=5

8. 인천항만공사 홈페이지 게시물 참고
http://www.icpa.or.kr/introduction/plan/mission.jsp

9. 해양수산 통계연보, 총괄도표
http://www.momaf.go.kr/doc/2004%20stat/index.html